Fotele komfort doposażenie!!!!

Cytat:

---

Zamieszczone przez lukassolski

Tylu nie dokładałem bo kilka osób mówiła ze zbędny gadżet i masa roboty.

---

Zależy kto z kim jeździ. Ja długo szukałem, żeby jednak to miał, bo młody mi zasypia w samochodzie i wisi na pasach. Na komfotach z tył go rozkładam i śpi na pół-leżąco. Żona jeździ z nim z tył i wydała oficjalny zakaz zmiany auta na inne - bez sterowanych kątów foteli.

Sens montażu/posiadania jest podobny, jak szukanie wersji Long.

W krótkiej wersji kiedyś miałem kupić przedlift. Minus wtedy jest taki, że jak się maksymalnie rozłoży fotel to jest bardzo mało miejsca na nogi. No, ale komfort jest o wiele większy według mnie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez HTN

Zależy kto z kim jeździ. Ja długo szukałem, żeby jednak to miał, bo młody mi zasypia w samochodzie i wisi na pasach. Na komfotach z tył go rozkładam i śpi na pół-leżąco. Żona jeździ z nim z tył i wydała oficjalny zakaz zmiany auta na inne - bez sterowanych kątów foteli.

Sens montażu/posiadania jest podobny, jak szukanie wersji Long.

W krótkiej wersji kiedyś miałem kupić przedlift. Minus wtedy jest taki, że jak się maksymalnie rozłoży fotel to jest bardzo mało miejsca na nogi. No, ale komfort jest o wiele większy według mnie.

---

Dokładnie tak jak piszesz u mnie nie ma opcji zeby żona jechała z tylu a córka ma lekko odchylany fotelik i ładnie leży jak przyśnie. Co nie zmienia faktu ze jak bym miał w standardzie takie fotele to bym odchylał ja troche bardziej i było by wygodniej ale mi bardziej chodziło ze dołożenie nie jest prosta sprawa.

Powiem szczerze że dokładanie samych wiązek zajęło mi 2dni. Dużo roboty ale warto.
Dodatkowo nadmienie że mam krotka wersję!

Jak dla mnie to czarna magia. Silniki, przekładnie... wszystko co mechaniczne mogę rozbierać, ale jak widzę kable, to mi skóra cierpnie na karku. Szczególnie w BMW, gdzie poza poprawnym podłączeniem, trzeba to jeszcze poprawnie zakodować.

Jak jest różnica pomiędzy fotelem z E65, a z E65 FL ? Bo jakoś nie za bardzo to widzę.

Przy komfortach inne są moduły i wtyczki połączeniowe. W FL zagłówki były już aktywne (nie mylić ze sterowaniem). Różnice w parametrach typu rezystancja mat zajętości i jeszcze pewnie coś co przeoczyłem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Zbichu

W FL zagłówki były już aktywne (nie mylić ze sterowaniem).

---

W pre-FL też były już aktywne. Ja mam i już nawet błąd z tego tytułu usuwałem ;)

Fotele od FL pasują bezproblemowo do preFL, wtyczki wszystkie mi pasowały, mata działa bez emulatora, zagłówki zakodowane też działają, wszystko działa!
Wtyczka od maty preFL i FL jest taka sama, chyba że jest inaczej w autach przed 2003.03.
Tylko napinacze od zwykłych foteli nie mają tylko czujnika zapięcia pasa, ale to można wykodować bezproblemowo.
Wszystko przetestowane na własnej skórze i aucie, auto 10.2004r czyli preFL ale po lifcie elektroniki w 2003.03, fotele od 2008 roku 745D.

No dobra to mam pytanie....

Mam do wzięcia fotele ale są z 2004r i z anglika. Co trzeba zmienić żeby to działało ?

Fotele przód? To musisz mieć fotele z modułami i przyciski z podłokietnika resztę zostawiasz swoje moduł airbag i napinacze. Jeżeli masz auto poliftowe to maty tez powinny byc takie same. Plug and play i kodowanie czyli dodać odpowiednie wyposażenie fa i przekodować pustym Man albo profilem default. Nie trzeba zamieniać modułów stronami itp wystarczy zakodować komputer zrobi swoje.

Ja mam auto poliftowe. Siedzenia są z modułami i przyciskami.Jest gdzieś dokładna instrukacja jak się je koduje?

Jakie masz fotele a jakie kupujesz? Zwróć uwagę na to ze fotel kierowcy czasami jest lepiej wyposażony wiec u Ciebie będzie to wtedy fotel pasażera. Jeżeli sa tak samo wyposażone to nie ma problemu. Kodowanie jest naprawdę proste usuwasz fa twoich foteli i dodajesz tych nowych. I pozniej zmienieniasz profil na default i przekodowujesz moduły foteli.
Jeżeli masz ubogie komforty i zakładasz bogatsza wersje to tylko musisz dodać fa tych opcji. Najważniejsze musisz kupic 2 emulatory mat na Allegro albo wykodowac maty z modułu.

Mam zwykle fotele, a zakładam komforty.

http://allegro.pl/emulator-maty-mata...021080895.html takie emulatory? Gdzie się ich wpina?

Lukasz fotele są ode mnie ale są z anglika i Dzuda chce je do EU wsadzić. U ciebie było odwrotnie! Nie było tam problemu?

Nie było żadnego problemu oprócz tych mat. Jedyny problem to był brak umiejętności kodowania a na forum nikt nie chciał pomoc teraz jest kilku z cursorem na czele co chętnie pomagają. Z kodowaniem tez pomogę nie ma problemu. Ale podstawa ncsa w zupełności wystarczy zeby to zrobic. A zapomniałem oprócz emulatorów trzeba wykodowac czujnik w napinaczu bo zwykle fotele go nie maja.
Ja u siebie mam tylko jeden emulator u kierowcy a pasażera mate mam wykodowana tylko dlatego ze jak wykodowalem mate kierowcy straciłem autopark. Z emulatorem autopark działa.

Jeżeli z Anglika to podejrzewam ze komforty z ogrzewaniem bo cieżko bardziej wyposażone u nas znaleźć niestety.

Na szczeście mają więcej bo inaczej bym się nimi nie interesował :friendly_wink: W takim razie jutro prawdopodobnie przywiozę te fotelę to będę potrzebował jeszcze waszej pomocy

Spoko możesz pisać na priv przerabiałem temat dosyć dawno ale coś tam pamietam.

No nie gadaj dzuda że w super diezla zapodasz fotele z przed fl....mam płakać czy współczóć



Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

A czym się różnią?

Ja zapodałem z po lifta do przed lifta 2004rok, iii niczym się nie różnią :RpS_biggrin:
Przy okazji foteli offtop mały:
Czy u was też plastik pod fotelem trochę trzeszczy czasami?

Cytat:

---

Zamieszczone przez jaro5

No nie gadaj dzuda że w super diezla zapodasz fotele z przed fl....mam płakać czy współczóć



Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

---

Oświeć nas czym sie różnią? I co maja fotele do diesla? Musicie w każdym tematecie poruszać tak idiotyczny spór co lepsze?

Fotele się niczym nie różnią. Jaro5 śmieje się że jak to w super diesla dasz fotele z przed lifta- ma poprostu dziwne poczucie humoru.
Montaż to banał: 4 śruby plus trzeba wymienić moduły poduszek na twoje i po temacie! Pamiętaj przy demontażu żeby sobie ułatwić ustaw fotel jak najbardziej złożony. Żeby odkręcić fotel odkrec dwie przednie śruby a potem przesuń fotel do przodu i odkrec tylne. Przed wyciągnięcie ustaw fotele tak aby było je łatwo wyciągnąć!
Tylna kanapa to banał: pociągasz stare siedzisko do gory, wyciągasz na zew., dwa oparcia dołem przymocowane srubami i potem wysuwasz do góry, odpinasz kostki od żaglowków i grzania i koniec- montaż odwrotnie!

Cytat:

---

Zamieszczone przez LogiHuś

Ja zapodałem z po lifta do przed lifta 2004rok, iii niczym się nie różnią :RpS_biggrin:
Przy okazji foteli offtop mały:
Czy u was też plastik pod fotelem trochę trzeszczy czasami?

---

Niestety taki urok mają. Pewnie jakiś zatrzask pękł!


Edytuj posty!!!

No to dziś patrzyłem tył. Moja kanapa ma te same funkcje co z dawcy ( grzanie, el zagłówki) tylko że moja ma 6pinow a ta z dawcy 12. Co z tym fantem zrobić?

Wpiąć normalnie i ma działać podgrzewanie kanapy?Nic się n8e stanie jak ma więcej pinów a podłącze swoją wiązke?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

No to dziś patrzyłem tył. Moja kanapa ma te same funkcje co z dawcy ( grzanie, el zagłówki) tylko że moja ma 6pinow a ta z dawcy 12. Co z tym fantem zrobić?

Wpiąć normalnie i ma działać podgrzewanie kanapy?Nic się n8e stanie jak ma więcej pinów a podłącze swoją wiązke?

---

Podepnij i sprawdź czy wszystko działa. Jeżeli jest ok to nie rób nic a jeżeli coś nie działa być może ułożenie pinów we wtyczkach jest inne i trzeba przełożyć piny we wtyczce 12 pionowej tak aby pasowała!
Tak kat ci pisałem ta kanapa może mieć dodatkowo maty zajetosci ale nie będą działały bo nie masz tej wiazki u siebie;-)

Fotele wyciągać przednimi czy tylnymi drzwiami?kierownice trzeba ściągać?

Ja wyciągałem przednimi.Tak jak w każdym aucie.Połóż sobie jakieś szmatki na tunel środkowy i plastik przy progu drzwi bo wyciągając samemu można szyną przypadkiem porysować.
Najlepiej mieć do tego dwie osoby.Tzn jest najbezpieczniej jeśli nigdy nie wyciągałeś.

Tylko nie zapomnij tak jak lysy106 pisał ustawić fotele mniej więcej na środku i lekko podniesione to ważne będzie łatwiej wyciągnąć i pozniej odkręcić napinacz. Ja zapomniałem podnieść i trzeba było kombinować zeby napinacz odkręcić. I spokojnie wyjdą przednimi drzwiami.

Ma ktos instrukcje jak wyciągnąć podłokietnik?

http://www.xolmatic.com/xprojects/XE...la_Central.htm
Albo poszukaj tutaj:
http://workshop-manuals.com/bmw/

Eee Koluniu no to moment nam to pójdzie jutro. Nie jak z E38 cały dzień :peace:

Mam pytanie co do tych emulatorów. Zakładać czy nie? Fotele są po właściwych stronach bo zamieniłem je stronami.

Drugie pytanie co daje programowanie skoro wszystko normalnie działa. Jedynie co nie działa to po zapięciu pasów nie "kulą" się boczki.

A pro po "kulenia się" ja mam u siebie tak: u pasażera kuli się dopiero jak zapnie pasy, a mi kuli się od razu jak odpalę furę �� nie muszę zapinać pasów żeby skuliły się... ale moja ma już 12 lat i może w tym czasie ktoś już coś namodził w tym zakresie.

Tak powinno byc

W takim wypadku emulatory są ci niepotrzebne!

Skoro nie masz błędu airbagu to emulatory nie potrzebne. Co do składania boczków trzeba to będzie zakodować. No chyba ze nie zależy Tobie na tym to nie musisz nic kodować.
Jak zamieniłeś fotele miejscami? Podmieniłes moduły? Czy da radę fotele odwrotnie zamontować?

Poduszki świecą , bo jeszcze nie skasowałem błędu.

Zamieniłem miejscami skórę.