U mnie również nie działały spryski lamp. Wczoraj dostałem drugi moduł od auta, które posiadało takie spryski i muszę powiedzieć ze system się ożywił. Muszę jeszcze jutro zobaczyć dokładnie jak on działa i postaram się spisać numer modułu.
Wersja do druku
U mnie również nie działały spryski lamp. Wczoraj dostałem drugi moduł od auta, które posiadało takie spryski i muszę powiedzieć ze system się ożywił. Muszę jeszcze jutro zobaczyć dokładnie jak on działa i postaram się spisać numer modułu.
no i pięknie problem rozwiązany
Co tu dużo pisać, po prostu Bartek rzuciłeś cień nadziei na rozwiązanie tematu i miałeś świętą rację :-)
Jak by co to mam jeszcze ze trzy moduly gm. Wszystkie pochodza z aut ktore mialy spryski:)
Moduł ma numer 61 358 360 104 607010 9110.
ja ma taki problem ze przy każdym spryskaniu szyb uruchamiają sie spryski na lampy ... wczesniej było ok , i zauważyem jeszcze ze dosyć długo muszę przytrzymać manetke zeby spryskac szybe , moze jest to wina zaworka zwrotnego ? a i jeszcze nie działa mi inte. spryskiwanie szyb
Jeżeli ktoś szuka to u delara BMW
Auto Premium Sp.z o.o. Rzeszów - Świlcza
mają pompkę o numerze 61671382085 w wyprzedaży w cenie 187 PLN.
Dolozylem dzis spryskiwacze halogenow i lamp bez intensywnego mycia i bez manetki s.Przekaznik czerwony i te sprawy. Auto mam po 92 roku silnik v8 i instalka tez od v8. Czy jezeli mam rocznik 92 to gm mam domyslnie z wersja ktora obsługuje spryski? Uzywalem tych spryskow dzis i dwa razy zadzialaly ale nie za piatym razem tylko pozniej i to jakos slabo. Jak w ogole dzialaja takie spryskiwacze? Trzeba dluzej przytrzymac manetke? Dodam ze mam w miare bogata wersje bo elektryczne fotele grzane, instalacja gotowa na hifi lusterko fotochrom zmieniarke itp . Czyli zakladam ze powinno tez obslugiwac spryskiwaczs
Może ktoś ostatecznie potwierdzić, że ten z końcówką 095 posiada (lub nie) na stałe wbudowaną obsługę spryskiwaczy lamp i halogenów ?
jutro spiszę mój nr gm
Walcząc dalej z instalacją spryskiwaczy, zauwazylem ze u mnie spryskiwacze dzialaja jakos inaczej niz wg tego co czytalem na naszym forum czy w internecie. Kiedy wlaczam swiatla i psikam na szybe to za pierwszym razem psika mi na szybe i lampy a potem przez 2-3 minuty tylko na szybe i dopiero po jakims czasie na lampy. Winowajcą slabego spryskiwania byly przytkane zaworki ktore potraktowalem sprezonym powietrzem i wtedy puscily, oraz przytkana lekko pompka. Niestety, spryskiwacze halogenow bede musial sobie na razie odpuscic gdyz zlamal mi sie plastikowy kruciec na pompce i musialem go zaslepic. Jak na razie dziala sprysk swiatel. Czy jest mozliwosc ustawienia w kompie zeby pryskalo na swiatla za kazdym razem albo co 5 raz tak jak u wszystkich?
Może mi ktoś potwierdzić, że to jest pompka, która będzie pasowała również do E32 V8?
http://allegro.pl/pompka-spryskiwacz...505105623.html
Zależy co chcesz czy lampy czy halogeny?ori od v8 ma dwa wyjścia i sterowana jedną kostką. Podobnie jest z m30 z wyjściem na jedna kostkę pzdr
Chciałbym i lampy i halogeny oczywiście, ale kompletnie pojęcia nie mam jak ta pompka w V8 wyglądała. W RealOEM znalazłem tylko info, że była wymienna z tą, która wkleiłem i stąd moje pytanie.
Pompka z tej aukcji jest przeznaczona do M30 więc na bank nie podejdzie do V8, chociażby dlatego że ma za cienkie wejście i tylko jedno wyjscie.
Mógłby ktoś podrzucić jakieś foto tej właściwej pompki żebym chociaż wiedział czego mam szukać?
Zdjęcie było na moim wątku, ale zniknęło (nie wiem czemu??)
Tuczi, tak na szybko, jak wpiszesz w google: bmw e32 mario80, pompka - to wyjdzie zdjęcie w pudełku mojej (trzy wejścia/wyjścia), którą kupowałem w zeszłym roku.
Masz na myśli to?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...978ec47d4b.jpg
W M70 była taka sama pompka jak w M60?
Dokładnie o to zdjęcie - moja pompka.
W mojej ocenie jest taka sama. Z dwoma końcówkami to pompka spyskiwacza szyb, a z trzema to halogeny + światła.
Numer ze sklepu BMW: 61 67 1 382 085. Jest do wszystkich modeli posiadających spryski świateł.
Może ktoś jeszcze się wypowie, czy nie piszę głupot ;-)
Jeśli ta Twoja wielkością przypomina zwykłą pompkę z M70 to niestety nie będzie pasowała do zb. z M60. Miałem taką zwykłą z M70 i próbowałem spasować z moim zbiornikiem i nie da rady.
Hmmm. To dziwne. Bo numer jest przypisany do wszystkich modeli....
Irek, ale co masz na myśli mówiąc zwykła? Ta od szyby jest inna jednak.
No właśnie tę od szyb. Wygląda podobnie, stąd pytanie. OK, czekam więc jeszcze tylko na jakieś potwierdzenie od użytkownika M60 ze spryskami lamp i halogoenów.
Ja mam taką w M60 jak pokazana na zdjęciu od mario80.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2f5f2ff44a.jpg
Ja już też mam :first: I jak zwykle najciemniej pod latarnią. Leżała u Dawida z Bukowy Śl. oznaczona jako złom. Podpiąłem na krótko i najpierw nie chciała, ale kilka razy dawałem prąd i w końcu ruszyła. Była po prostu zastana. Teraz zapierpapier jak wściekła :D
Gratki :) Uważaj na te piekielne króćce. Lubią się łamać, są bardzo kruche ze starości. Jeden złamałem ja i ratowałem się wkręcaniem w środek miedzianej rurki na loctite (działa), drugi króciec złamał mi lakiernik przy zdejmowaniu zderzaka, ale nie chciało mu się bawić więc teraz jak dolewam płyn to wszystko leci na asfalt...
Żeby nie było tak kolorowo... Czy w M60 są 2 zbiorniki? Bo mam tylko taki, ale ta pompka za nic w świecie nie zmieści się w miejsce pompki. Osłona termiczna przeszkadza :/
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...afdfcdfa4f.jpg
Jest drugi mniejszy zbiornik pod lampą przy zderzaku, do którego wchodzi pompka tym długim króćcem.
Sądząc po ooisie to chyba powinien być nr 23
http://www.realoem.com/bmw/pl/showpa...diagId=61_0024
Czyli to będzie taki zbiornik?
http://allegro.pl/zbiornik-plynu-spr...950357511.html
Czyli ta pompka pasuje do wszystkich wersji e32.
Tuczi, jeśli patrzeć na zdjęcie na portalu BMW, to ten dodatkowy zbiornik jest taki sam, jak przy mojej 750.
Popatrz na tę aukcję i zdjęcie:
http://allegro.pl/zbiornik-zbiornicz...rs_rule_id=201
Chyba jednak nie, bo nr OEM pasuje tylko do M60
http://www.realoem.com/bmw/pl/partxr...934&series=E32
A patrząc po zdjęciach z obu aukcji, zbiorniki są zupełnie inne.
Tuczi masz rację do M60 jest tylko jeden zbiorniczek i nie ma on czujnika poziomu płynu. Na schemacie jest raczej narysowany zbiorniczek do M70.
Czarek, ale jak 1 jak na schemacie są 2 - jeden duży na szybę, drugi mniejszy na lampy i halogeny? I w dodatku, ten o numerze z końcówka 934 pasuje tylko do M60.
Mozliwe ze pozniej zostalo cos zmodyfikowane w calej instalacji tych spryskow. U mnie (M60) sa dwa zbiorniki, inne niz w v12, a rysunki z realoem nijak sie maja do wygladu instalacji w rzeczywistości. Pod lampa jest mniejszy zbiornik z pompka z trzema kroccami (do lamp) do ktorego ida dwa weze z wiekszego zbiornika z pompka z dwoma kroccami (do szyb). Niestety nie moge zrobic zdjec bo jestem za granica.
Z tego co mi się na tę chwilę wydaje mam wszystko:
- zbiornik M60 duży pod spryskiwacze lamp i halogenów
- zbiornik M60 mały pod spryskiwacze lamp i halogenów
- czerwony przekaźnik
- moduł GM pod spryski lamp i halogenów
- instalacja w zderzaku
- instalacja pomiędzy pompką a zderzakiem
- komplet pompek
- osłona prawego reflektora pod wersję ze spryskami lamp i halogenów
Coś jeszcze?