Wersja do druku
Sebastian, przebieg nie ma tu najmniejszego znaczenia. Automat można w kilka minut załatwić bez większych kłopotów. Wystarczy nieumiejętne paleniu gumy, wrzucenie na d podczas turlania sie auta do tyłu, nieumiejętna próba wydostania się z zaspy itd itd... Dealer, negocjuj cenę i już, auto jedzie a jak sie skrzynia sypnie to naprawisz ... (wszystko zalezy ile zejdzie z ceny-jak wystarczy na remoncik skrzyni to luz).
Tym bardziej ze szarpanie skrzyni w e65 to norma . Szarpie u prawie wszystkich , pomaga wymiana oleju regeneracja plyty mechatronika i kalibracja skrzyni . W najgorszym wypadku wymiana sprzegla hydrokinetycznego . Czytalem mase na temat ASB w e65 i nienatrafilem na powaznejsze usterki .
będę negocjował , auto teraz stoi w serwisie w celu usuniecie usterek poduszek i pasówCytat:
Zamieszczone przez Jakub
Przybliżony koszt tego co trzeba zrobic
- remont skrzyni ewent. wymiana oleju regeneracja płyty 4-5 tys
- naprawa wzmacniacza (nie wiem ile Greg za to by wziął) używka 1000 zł
- no i usuniecie błędu Ładowanie Baterii, tu może być kupno nowego aku 1000 zł ori ewentualnie regeneracja alternatora około 2000 tys
- wymiana opon:) bo te chyba nie maja 3 mm, 4 używki zimowe około 1500 zł
Nie wiem ile on będzie wstanie zejść z ceny, pewnie będzie wolał znaleźć napaleńca który poleci na wyposażenie :)
to są usterki o których wiesz , jest jeszcze na 100% coś co nie zostalo jeszcze zdiagnozowane bądź wyjdzie za jakiś czas. Uszczelniacze a jak bedziesz mial pecha to i rurka. Jeśli doszło by sprzęgło hydro- około 2tys. E 65/66 to drogie auto 10 cio letnie które niestety aby było w stanie używalności trzeba co jakis czas wydać jakąś sumkę. Jak bedziesz miał pecha to zaraz po kupnie wsadzisz 10 tys..
w e38 wsadziłem właśnie 13 tys żeby ja doprowadzić do stanu używalności a w e65 nie zamierzam a już napewno nie na samym początku ;)Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
Widzisz - lepiej byc nieswiadomym, wrocil bys juz ostatnim razem po imprezie longiem do domu ;D
Sebek lepiej mi nie przypominaj bo będę zły :D :) czekałem na tego Longa od sierpnia i ono było głównym powodem sprzedaży mojej e38 w cenie zadbanej e32Cytat:
Zamieszczone przez Sebek
Tomek...dlatego ja bym brał od Pawła....
Paweł jak już auto ogranie to wątpię żeby ja sprzedał :) dlatego szukam dalejCytat:
Zamieszczone przez Bezi
Muszę się wtrącić do tematu :)
Tomek był zainteresowany kupnem auta i można powiedzieć że z jego strony było wszystko tak jak trzeba i to ja się głupio czuję :).
Ja jeszcze przed sprzedażą zrobiłem w Stando : podnośnik szyby, wymieniłem przepływomierz, i języczek drzwi.
Uszczelniłem jeszcze dynamic drive (strasznie ciekło) na Brochowie. Nie mogę złego słowa powiedzieć bo znałem przed uszczelnieniem gwarancję na usługę.
Przed samą sprzedażą pojechaliśmy na sprawdzenie auta na stację diagnostyczną i okazało się że jednak cieknie (z góry). Sam bym nie kupił :) muszę to jednak zrobić czyli wymienić na nowy stabilizator DD a po wydaniu 5400 + wymiana to ja nie wiem czy lepiej nie wysmarować jej olejem , zakryć plandeką w garażu i powiedzieć 5 letniemu synowi że w 2040 ma to wszystko odkryć.
Paweł lepiej używkę za 500-700 zł z gwarancja rozruchową :) jak ogarniesz i będziesz chciał jeszcze sprzedać daj znać :) pewnie jeszcze trochę czasu minie jak coś znajdęCytat:
Zamieszczone przez olejus
Dealer, przez ten DD nie kupiłeś auta od Oleja?? ło hoho, z takim podejściem to nie kupisz żadnej e66... ;)
Kurcze śledzę temat i trochę jestem w szoku...nie znam się kompletnie na e65 ale jak czytam o tych "normalnych" usterkach to jestem trochę przerażony..
Tomek może poszukaj czegoś w de. w końcu nie masz daleko... własnie mineło dwa lata jak zapłaciłęm za moje e 38 11900eur. ale nie żałuję bo przejechałęm nią ok 40000tyś km i oprócz normalnego servisu wsadziłęm ok. 2000 w tym 500zł za regenerację felg..wychodzę ze w 90% za dobry samochód w niemczech poprostu trzeba wybólic a u nas na odwrót ukrywanie usterek kombinacje i jak tylko najlepiej przekręcić kupca...nie żałuje że przepłaciłęm..zaznaczam to moje zdanie..Ps. wytrwałosci Tomku w poszukiwaniach!!
Poprostu najlepiej by kolega szedł do salonu!!! Nierozumiem tylko jak mozna pakowac tyle kasy w samochody co "niby"większość uzytkowników uzywana na weekend,a Niby Kryzys.
wydaje mi się ze nigdy tego nie zrozumiesz :)Cytat:
Zamieszczone przez kataniarz
A kto powiedział,że przeplaciłes?Cytat:
Zamieszczone przez Wiktor82
Parę opini już słyszałęm ale pocieszam się tym ze od ludzi którzy wolą kupić nowe za takie same diengi..
Dlatego ja bym auta z takimi usterkami jak opisal dealer25 poprostu nie kupił i poszukał czegoś innego, ale każdy ma prawo do wydawania kasy gdzie chce,jak chce i na co chceCytat:
Zamieszczone przez Wiktor82
Olejus a jaką monetę chcesz za E66??? Napisz na pw :)
.. a mi wydaje się że nigdy nie kupisz e66 ;)....Cytat:
Zamieszczone przez dealer25
Woow Gratulacje dla Jakuba, rozgryzł mnie :DCytat:
Zamieszczone przez Jakub
Yeahhh ;)
Może lepiej za 40000zł. kupić piękne e38 w longu z DE. A przeglądając mobile to napewno znajdzie się fure koło której na zlocie będzie tłum!!:cool:
Tylko nawet w tej sztuce e38 za 40 koła coś będzie do zrobienia a Dealer szuka auta--> 0 wkładu ;). Tak na serio może to i dobry pomysł. Chętnie kiedys wrócę do e38 ale tylko do wersji która będzie wyjątkowa ;)Cytat:
Zamieszczone przez Wiktor82
No to skoro tak, to proponuje Tayotke Yaris w wersji z klimą za 43900zl! Nowka sztuka, nis nie stuka, nic nie puka, nic nie cieknie, no i DD nie ma co by trzeba amory wymieniać za 5tys. zł. 0 wkładu na start i do tego gwarancja. Wspominałem, że to wersja 5-drzwiowa? Brałbym czarną, żeby mieć szacun na dzielni ;) Mało Ci spali bo to 3 cylindry. Z odsprzedażą też nie bedzie problemów bo jak wiadomo Toyota to nie jakieś lamerskie BMW co się tylko psuje i pali jak smok. Takie moje zdanie.Cytat:
Zamieszczone przez dealer25
Gwoli sprostowania DD nie ma nic wspoonego z amortyzatorami .
hej co o niej myślicie?? Jest ktoś na forum z Legnicy??
http://otomoto.pl/bmw-745-long-gaz-l...C27483192.html
Uzytkownik Blokersik jest z Legnicy chyba.
Na ramkach rejestracji widac ze auto jest od BMW Sikora - tutaj bedzie mogl zapewne pomoc Evan.
Bardzo ładne autko, nigdy nie byłem zwolennikiem srebrnych 7er ale w tej cenie to i kolor mi już obojętny ;). Ludzie zamontują gaz, zrobią lift przód tył (wnętrze nie ruszone) i chcą za to tylko 48k ;/
wydaje mi się że środek trochę zasyfiony ale ogólnie ok ,ciekawe czy nie był mocno rozkwaszony że ktoś pokusił się na przeróbkę ,jedz,oglądaj ,kupuj i śmigaj bo jeszcze trochę i przyjdzie pora na f01:D
słuchaj kolegów bo dobrze prawią ;). Dealer pamiętaj że teraz masz zimę a zimą auta sprzedają się gorzej a co za tym idzie wyrwiesz auto taniej. Wiosną nie ma mowy o takich negocjacjach jak teraz..Cytat:
Zamieszczone przez jędrek
no trochę zasyfiony środek, kierownica strasznie wytarta ale to najmniejszy problem , w ogłoszeniu jest bezwypadkowy ale kto robi lifta za taka kasę jeśli auto nie miało żadnej przygody??? i ma na to fakturę...hmm ciekaweCytat:
Zamieszczone przez jędrek
Dealer większość e65/66 miała większe-mniejsze przygody. Akurat ta miała szczęście i przerobili ją na polifta. Auto nie musi być poskładane aby można przy okazji lift strzelić, wystarczyła stłuczka przód, ktoś lekko w 'tyłek' wjechał i już ..
przypomniało mi sie ze to auto było na sprzedaż kilka miesięcy temu wiec zadzwoniłem do sprzedającego, auto kupił za 40 tys 3 miechy temu od właściciela sieci hoteli, założył gaz Agis , wtryski baraccuda, sprzedaje bo musi kupić dostawczaka. Auta jest dalej na Poznańskich blachach bo niby nie mógł jej zarejestrować bo nie dosłali mu ori umowy leasingowej, wydaje mi sie ze coś kreci, rozmawiał ze mna jak typowy handlarz. Technicznie niby bez zastrzeżeń . Cena ostateczna 45 tys
Dealer25 ja mam 15km do Legnicy, więc jak chcesz to w tygodniu mogę podjechać i obejżeć.
wysłałem PWCytat:
Zamieszczone przez prezE32s
Na zdjeciach wyglada ta kierownica troszke dojechana . U mnie 180 tys i jak nowa a tu 230 i taka roznica . Ogolnie to chyba na minus ogolne zabrudzenia auta w srodku . Widac ze ktos nie dba , ja jezdze zawsze z dzieckiem i w polowie tak brudna nie jest . Ogolnie polift jak dla mnie to nawet po lekkiej kolizji bardzo na plus , jak by mi spuscil cene na dobre doszorowanie auta w jakims dobrym zakladzie to ja bym bral .
on za nia dał 39 tyś ( tak mi powiedział) bo ona stała za 43 jakoś w październiku założył gaz za 5 tys i cena ostateczna to 45 tys , co mi sie nie zgadza to brak dodatkowych przycisków menu/back niby 2004 rocznik czyli powinny już być, pewnie auto jest rocznikowo 2003 a pierwsza rejestracja 2004 to by się zgadzałoCytat:
Zamieszczone przez technics
Dealer nie snuj podejrzeń bo znów zaczynamy 'paplaniknkę' ze zdjęć. Oglądać, brać cieszyć się jazdą. To że auto ma w środku nie posprzątane nie oznacza że ktoś nie dbał..
Plus za motor i long ale ja bym takiej miksowanej hybrydy akurat nie chciał. To, że pewnie miala dzwona akurat nie skreśla jej bo jak dobrze poskładany to będzie jeździć. Więc jak pasuje ci to ze auto jest przedliftowe a przerobione na polift to weź ten wóz pod uwage. Wyposażenie całkiem ładne. Wnętrze wyczyścić za pare stówek, kierownice jak coś tez mozna wymienić. Ciekawe jak z silnikiem. Czy robił już uszczelniacze itp.