Witam
Cóż tu dużo mówić...Jest piękna...Jedna z trzech najładniejszych na tym forum!
pozdr Dzuda
Wersja do druku
Witam
Cóż tu dużo mówić...Jest piękna...Jedna z trzech najładniejszych na tym forum!
pozdr Dzuda
Siemasz
pięknie utrzymana limuzyna
ps uwielbiam te kierunki :medit:
Witam:) Pięknę autko, sam mam chrapkę na coś takiego
Dzieki wszystkim za mile slowa :) Fajnie ze nie tylko mnie sie podoba moja 7er ;)
Możesz być pewien, że spotkasz tu wielu, którym podobają się 7er'y ;)Cytat:
Zamieszczone przez matraks
A jak wygląda "scena" siódemkowa w Chicago? Czytając fora odnoszę wrażenie, że w niektórych rejonach USA E38 należy do rzadkości...
no panowie piękny Titansilber:) ja mam tez ten kolorek i jeśli tylko wyjadę to tez ja wypucuje do tego stopnia:) Piękna siódemka!! tylko pogratulować!
witam ladne autko
No wlasnie slabo jest tutaj z e38. W ciagu tygodnia to moze mijam na drodze 1-2 sztuki. W Chicago i okolicach i tak nie jest az tak zle ale faktycznie sa stany w ktorych e38 to prawdziwy rarytas ;) Chociazby Wisconnsin w ktorym mieszkalem jakis czas. Moze to wynika z tego ze ten rejen nalezy do dosc biednych na tle np. Illinois... Z modeli BMW najpopularniejsze sa e46 i e60. Jest ich pelno :P duzo jest tez e90.Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000
zdjecia 7er po armagedonie snieznym ;)
http://i53.tinypic.com/23ktg5j.jpg
http://i51.tinypic.com/29gk3dc.jpg
http://i51.tinypic.com/w9xy5e.jpg
http://i56.tinypic.com/2vcdavp.jpg
widok od przodu :)
http://i54.tinypic.com/2ignc3t.jpg
http://i51.tinypic.com/2vjs9z9.jpg
padalo bez przerwy cala dobe... do tego wiatr 90km/h. W sumie lezy ok 60 cm sniegu i nic a nic nie da sie ruszyc samochodem. Nawet terenowki stoja :)
Wiesz, pozazdrościć ;) autka i ogólnie USA ;)
Powitac na polskim forum :)
Pozazdrościć egzemplarza!
Widać, ze każdy jej właściciel traktował ja z sercem..
Suto! Teraz widać jak to się robi w Chicago, pozdrawiam!
Witam
naprawde boooska hmm gratuluje tak zadbanego egzemplarza
pozdrawiam
O stary to cię zawiało :D
Nieżle Cię zasypało
a tak z innej beczki - jakie masz fele w aucie??
Witam. Super 7-er:)
Na lato mam Breyton Spirit 19", na zime BBS ASA 18"Cytat:
Zamieszczone przez ADASIO
kilka zdjec z zeszlego roku na zimowkach:
http://i51.tinypic.com/k1ro8p.jpg
http://i53.tinypic.com/fcpq37.jpg
http://i55.tinypic.com/2rc0fpj.jpg
http://i55.tinypic.com/2hodbg6.jpg
http://i52.tinypic.com/2mfkmx.jpg
http://i52.tinypic.com/2nrewl5.jpg
Śliczna naprawde gratuluję. Żeby moja była w takim stanie
u nas nawet zimówki po 100km byłyby kwadratowe:)Cytat:
Zamieszczone przez matraks
a breytonek tylko pozazdrościć:)
Witam ;)
Godna-wzorcowy egzemplarz :)
Nie wiem czemu ,ale ja nie widzę foty silnika :/
pozdro :)
Piękne BMW, mnie tylko rażą te czarne plastiki przy chromach. Pozdrawiam! ;)
Specjalnie dla Ciebie :)Cytat:
Zamieszczone przez martin81
http://i56.tinypic.com/2iw4qo5.jpg
Po dluzszej przerwie w temacie napisze co sie zmienilo po zimie. Wymienilem kilka rzeczy z racji tego, ze byly jeszcze fabryczne ;) Jeden z wahaczy przednich, ten wygiety zostal wymieniony w zeszlym roku. Tej wiosny zabralem sie za reszte:
-wahacz wygiety prawy (Meyle HD),
-oba wahacze aluminiowe przednie (Meyle HD),
-poduszka silnika lewa (Lemforder), (wymiana byla w sumie bez powodu, tak dla swietego spokoju, bo slyszalem, ze dosc czesto dochodzi do ich zerwania),
-kupilem dwa wahacze tylne gorne (Febi), ale wymienilem tylko z lewej strony, bo z prawej nie ma jeszcze luzow.
Chce jeszcze zrobic stabilizatory z przodu i moze skusze sie na calkowicie nowe hamulce na obu osiach tak dla swietego spokoju.
http://i53.tinypic.com/mkho4g.jpg
Poza tym reszta to juz glownie czesci eksploatacyjne:
-filtr powietrza
-Olej Mobil 1 0w40 + filtr
-swiece zaplonowe NGK Laser Platinium
http://i56.tinypic.com/mizya1.jpg
Czeka mnie w tym miesiacu tez wymiana plynu w chlodnicy. Mialem kupic plyn BMW z serwisu ale chyba sprobuje Zerex-a G05, po namowach kolegow z Bimmerforums.
Pozdrawima i postaram sie zrobic kilka nowych zdjec. Moze jutro bo mamy tutaj Memorial Day wiec jutro wolne :D
Po licznych bojach i po przeczytaniu setek stron poswieconych wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegow, postanowilem zaryzykowac :) Opisze po krotce caly proces. Wszystko trwalo ok 4 godzin, lacznie z podnoszeniem samochodu i sprzataniu powstalego syfu :/.
Zaznacze, ze skrzynia dzialala dobrze i nie bylo niepokojacych oznak zuzycia.
Potrzebne narzedzia:
-nasadka Torx T27 na srubokret i klucz
-nasadka imbusowa 8mm do wlewu i spustu
-srubokret plaski
-klucz dynamometryczny
-pompka
-duza ilosc szmatek i recznikow papierowych
Silaaz jaka dokrecamy sruby to 10NM srubki Torx T27 od miski, 35NM wlew, 30NM spust.
Na poczatek zestaw filtr IBS Filtran+uszczelka+korek spustowy, oryginalny montowany fabrycznie do skrzyn 5hp24 przez ZF.
http://i56.tinypic.com/20axy4z.jpg
http://i52.tinypic.com/2s0ctnt.jpg
http://i55.tinypic.com/2lj5d6r.jpg
Najlepiej calosc robic na kanale ale ja takiej przyjemnosci nie mialem, wiec zostaly mi tylko rampy. Osobiscie odradzam uzywania koziolkow lub jak inni mowia jack standow, ze wzgledu na wykonywanie wiekszosci czynnosci pod samochodem. Bezpieczenstwo najwazniejsze ;)
Olej powinien byc lekko rozgrzany ale nie goracy. Wystarczy 5 min na biegu jalowym. Wchodzimy pod samochod od strony pasazera gdzie znajduje sie wlew. Umiejscowiony jest z boku od strony silnika. I treaz UWAGA! Zanim odkrecicie korek spustowy upewnijcie sie, ze uda wam sie odkrecic korek przy wlewie! Bo jesli spuscicie olej a pozniej nie da rady odkrecic wlewu to zostaje juz tylko laweta. Wlew luzujecie ale nie odkrecacie go calkowicie.
Teraz odkrecacie korek spustowy i spuszczacie olej. Bedzie go ok 4 litrow.
http://i51.tinypic.com/14mrj8i.jpg
http://i52.tinypic.com/2w4jh9c.jpg
Nastepnie odkrecamy 22 sruby Torx T27
http://i51.tinypic.com/1z2d3y0.jpg
Te sruby Torx T27 lubia sie ukrecac wiec zanim zabierzecie sie za odkrecanie nalezy dokladnie je oczyscic np. szczoteczka do zebow.
http://i51.tinypic.com/300v6lh.jpg
Teraz najlepsze :) Nie odkrecajcie calkowice miski bo upackacie wszystko naokolo lacznie z soba. Zostawlem sobie 2 poluzowane sruby na jednym koncu i powoli opuszczalem miske zeby zlac reszke oleju, ok 1litra.
http://i55.tinypic.com/357es5s.jpg
Miska wygladala tak
http://i55.tinypic.com/2rpfygi.jpg
Magnesy w mazi ale na szczescie nie bylo ani jednego opilku metalu, wiec skrzynia w dobrym stanie i wiele jeszcze kilometrow przejedzie (mam nadzieje :))
http://i56.tinypic.com/biv1gh.jpg
Teraz macie stary filtr na widoku. Przykrecony jest rowniez srubami Torx T27 (2 sztuki)
No i wyjasnila sie najwieksza niewiadoma, czyli czy byl kiedys wymieniany olej w mojej e38... No i nie bylo nigdy wymiany niestety. Filtr z roku 2000 z czerwca!
http://i53.tinypic.com/20kv2w.jpg
Olej a raczej szambo ktore po nim zostalo po 10 latach i 200tys km. Na szczescie nie bylo zadnych skrzepow i nie smierdzial spalenizna ale widac po nim juz skrajne zuzycie.
http://i52.tinypic.com/a2cilj.jpg
Porownanie filtrow "side by side"
http://i56.tinypic.com/2eykfg3.jpg
Z uszczelki tez juz za wiele nie zostalo. Pekala przy lekkim dotyku.
http://i54.tinypic.com/sz7eo8.jpg
Nowy filtr juz na miejscu
http://i54.tinypic.com/adgm4l.jpg
Mycie i odtluszczanie miski
http://i51.tinypic.com/2rer0ip.jpg
Miske przykreca sie srubami jedna po drugie a nie diagonalnie po przekatnej. Sila 10NM.
I teraz naciekawsza czesc, czyli napelnianie skrzyni olejem. Uzywalem do tego malej, recznej pompki, ktora sprawdzila sie doskonale. Przepompowalem ok 4 litrow, az z korka zaczal saczyc sie olej. Teraz nalezy uruchomic silnik i powoli przeskakujemy przez poszczegolne biegi zatrzymujac sie na 2-3 sek na kazdym. Powtarzamy tak 3-4 razy zeby miec pewnosc, ze wypelnia sie wszystkie kanaliki. Pomocne bedzie tez wlaczenie klimatyzacji, ktora zwiekszy obroty na biegu jalowym. Zostawiamy silnik wlaczony i uzupelniamu olej do momentu az z korka zacznie leciec maly strumien oleju. Calosc nalezy wykonac w miare szybko tak aby temperatura oleju byla pomiedzy 30-50 stopni Celcjusza. W moim przypadku wyszlo ok 6 litrow oleju. Za tydzien sprawdze czy sa jakies wycieki i jeszcze raz sprawdze poziom oleju.
http://i53.tinypic.com/29z6i5z.jpg
http://i55.tinypic.com/149rpt1.jpg
http://i53.tinypic.com/2ekk7y8.jpg
Wrazenia po wymianie sa pozytywne. Biegi przelaczaja sie delikatniej, praktycznie niezauwazalnie. Wymienilem ok 55% oleju na czysty, 45% to nadal stary, zuzyty Esso. W przyszlym roku chce powtorzyc cala zabawe ale juz tylko bez odkrecania miski. Samo zlanie oleju i uzupelnienie nowym.
Zalalem olej Valvoline MaxLife do skrzyn powyzej 100tys km. Spelnia specyfikacje Esso LT71141 i jest uzywany z powodzenie przez wielu wlascicieli e38 na Bimmerfoums. Zobaczymy jak bedzie z kazdym nastepnym kilometrem
Mam nadzieje, ze komus sie przyda moj opis. Jesli Moderatorzy uznaja to za stwosowne to przeniescie ten post do dzialu "Schematy/Instrukcje"
Pozdrawiam Michal
fajny opis, może byś go wydzielił do działu technicznego tak by był widoczny.
x 2Cytat:
Zamieszczone przez J-B
Skopiowałem do "instrukcje, schematy" w dziale E38 ;)Cytat:
Zamieszczone przez J-B
Super opis dokładne zdjęcia jak i również opis gratuluje chęci i zapału do własnych pracy przy bmce satysfakcja bezcenna :)
Satysfakcja z wykonanej samodzielnie pracy rzeczywiscie jest bezcenna :) Ale wazniejsze jest to, ze jak robie wszystko sam to wiem przynajmniej, ze bedzie to zrobione tak jak powinno. Naczytalem sie opini ludzi, ktorzy kazali wymienic olej niby "fachowca" a pozniej okazalo sie, ze zamiast oryginalnego filtru byl zamontowany zamiennik. Czeka mnie jeszcze dokladne sprawdzenie poziomu oleju tak dla pewnosci. Mam nadzieje, ze komus sie przyda moj opis :)Cytat:
Zamieszczone przez tommy315
Olej u ciebie w skrzyni byl taki zielonkawy? czy to po prostu blad matrycy aparatu?
Ten zielony kolor to odbicie drzewa :) Olej byl czarny jak smola. Faktycznie na zdjeciu wyglada jakby byl zielony... Ale lipe odwalilem z tym zdjeciem :DCytat:
Zamieszczone przez BOSS
No i stalo sie... Sprzedalem dzis swoja 7er :( dziwne uczucie jak ktos obcy zabiera moje BMW. Swiat idzie do przodu wiec jakos wylize rany :)
f01 ? e66 ?Cytat:
Zamieszczone przez matraks
szkoda tej limuzyny, naprawdę pięknie się prezentowała !
Pewnie mnie zlinczujecie ale nastepne bedzie e92 328... e66 jakos mi sie nie podoba a f01 przeraza mnie awaryjnoscia. Musze na spokojnie ochlonac i wszystko przemyslec. Na forum oczywiscie i tak bede aktywny nawet jak kupie e92 :)Cytat:
Zamieszczone przez sennapowieka
Tyyyż piknie ! oby była biała :]Cytat:
Zamieszczone przez matraks
:] to dobrzeCytat:
Zamieszczone przez matraks
szkoda ;( Była taka ; 'amerykańska' . Przyszły nabytek też całkiem fajny , a nie myślałeś o 3.0 ?
Biala to u mnie nr 1 :) Zaraz potem srebrna lub grafitowa.Cytat:
Zamieszczone przez sennapowieka
Nie moge przestac myslec o tych 3er...
328i:
http://www.youtube.com/watch?v=nHgTl...el_video_title
335i:
http://www.youtube.com/watch?v=6F8UD...eature=related
W e92 w USA montowane sa tylko 3,0 z tym, ze w slabszej wersji oznaczone sa jako 328i i maja 230KM a w mocniejszej 335i dochodza 2 turbiny i moc rosnie do 300KM. Wersja 335i mnie odstrasza ze wzgledu na spora awaryjnosc silnika w szczegolnosci pomp paliwowych. 328i tez dobrze jezdzi ;)Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
O to mi chodziło , jeśli są 3 litry to OKI ;) W białym kolorze to naprawdę będzie ogień ;)
mistrz !! !!Cytat:
Zamieszczone przez matraks
Miala byc e92... Pozniej myslalem nad e60 po lifcie... A w koncu pozostalem wierny moje drugiej ukochanej marce... Mitsubishi!!!;) I tak stalem sie posiadaczem terenowego Endeavora. Silnik V6 3,8l 231KM, automat, 2007 rok produkcji. Nasz poczciwy Lancer po 5 latach i 120tys przejechanych bezawaryjne kilometrow musial ustapic mlodszemu i wiekszemy bratu :) Oby spisal sie tak samo dobrze jak Lancerek;) Co do 7er i Endeavora to jednak dwa rozne swiaty. Porownywanie ich raczej nie ma sensu. Endeavor to typowa terenowka z mocnym silnikiem... BMW to dostojna limuzyna, ktora ma emanowac dookola blaskiem :). Moze pozniej wkleje kilka zdjec. Bo pewnie nikt z Was nie ma pojecia jak ten "wynalazek" wyglada. W USa w tej chwili to najwieksza terenowka jak sprzedaje Mitsubishi. Odrobine mniejsza od Montero czyli europejskiego Pajero. Kolor to perlowy bialy. pozdrawiam
Trudno, będziesz zbanowany i tyle.... a tak na poważnie to i jak ładne to mitasubiszi ;). Jak bym mieszkał w USA to bym sie nie powstrzymał od kupna czegoś jeszcze większego i z większym motorem ;)Cytat:
Zamieszczone przez matraks
Ehhh...przeczytałem cały wątek...i szkoda, że się rozstałeś z tą piękną E38...:(
Rozumiem USA to iny świat...i człowiek pewnie się tam zmienia...ale żeby zdradzić BMW...eh no masz u mnie minusa...:p
Mimo to życzę Ci zadowolenia z nowego zakupu...:smile:
Pozdro