witam witam pozdrawiam
Wersja do druku
witam witam pozdrawiam
Witam oglądałem wiele razy ją na allegro fajnie się prezentuje a te stoliki.... :D:D:D
a tak z ciekawości ile w końcu kosztowała?
pierwsza cena jej wynosiła około 9700zl do licytacji
Radziej: z tego co wiem sprzedający, który jest z tego forum, nie chciał się chwalić ceną. Powiem tyle, że wstępny kosztorys auta to ok 25tyś zakup+zrobienie. Cena zakupu i tak jest bez znaczenia, kiedy się auto kupuje, żeby je zrobić.
To fakt cena nie gra roli w tym przypadku. Życzę powodzenia w projekcie,wytrwałości i radości z jazdy pięknym egzemplarzem:)
Witam śliczna ta twoja 7 pozdrawiam
witam i życzę wytrwałości.
O Gott!!!! To normalnie jezdzaca forteca w ktorej mozna sylwestra zrobic !!!!!!!
To wogole byly takie BMW oryginalne? Czy ktos to Sam przerabial?
broker, no jasne że oryginał. Poczytaj sobie jak znasz angielski:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_7_S...750iL_Highline
Jestem w szoku!
A ja Podniecam sie elektryczna roleta z tylu ;D
Witam i pozdrawiam Kolegę... naprawdę śliczne auto...
widze ze piekną flagówke robisz na fabryke to sie chwali... niewielu jest takich zapalenców.. ja kiedys od podstaw e 28 przerabiałem, niema znaczenia cena i ilosc prac w porównaniu z usmiecham i stanem po zrobieniu to jest poprostu bezcenne .. WITAMY
ps o co kaman z tym drógim altkiem? czy to jakis tuning typu car audio??
edit: źle przeczytałem post matiego, nieważne ;]
Pojazd w posiadaniu kolegi jest w dość szczególnej wersji, zważywszy na to że ma jednostkę M70 pod maską to rzeczy które możesz pomnożyć przez 2 jest dość sporo jak na jedno auto.
Gdyby było mało: 2 filtry powietrza, 2 przepływomierze, 2 przepustnice, 2 kopułki z 2 rozdzielaczami zapłonu, 2 zestawy kabli WN i 2 zestawy świec, 2 komputery, 2 sondy lamdba, i 2 pompy paliwa.
To znajdziesz w każdej 750i / 750iL.
W przypadku wersji powyżej dodaj jeszcze 2 niezależne układy klimatyzacji i ogrzewania :D
Hahaha, ale jazda :D Post sz4l0nego mnie oświecił :]
"ps o co kaman z tym drógim altkiem?"
<--- ze względu na koszmarną ortografię, potraktowałem to jako 'o co chodzi z drugim autkiem' :D nie wpadłem na to, że 'altkiem' to może być odmiana słowa 'alternator', podobnie jak ciężko mi zrozumieć, że można napisać 'drugim' przez ó :D
Naprawdę już w prawie każdej przeglądarce jest sprawdzanie pisowni :)
http://i56.tinypic.com/14jb5lz.jpg
Wczoraj wieczorem odebrałem w końcu auto z warsztatu. Felgi po piaskowaniu i malowaniu. Sama liczba wymienionych części zajęła 2 strony A4, a rachunek przekroczył magiczne 10tyś podnosząc tym samym wartość samochodu ponad 2-krotnie ^^
Najgorsze niestety jest to, że nadal nie działa poprawnie skrzynia pomimo wymiany uszczelki i oleju. Poza tym czeka mnie jeszcze elektryk i lakiernik.
Zastanawiam się, jest na śląsku jakiś sensowny elektryk znający się na BMW? Bo aktualna elektryka auta jest robiona dość chałupniczo i widać, że maczał w tym palce koleś bez wyobraźni. Np. odkryli mi w warsztacie, że światła tylnej tablicy rejestracyjnej oświecają się po otwarciu klapy bagażnika :D
To teraz możesz ją sprzedać na Allegro z dopiskiem Igła za 5k ;D. Żartuje oczywiście.
Powiem ci że trzeba mieć zacięcie i naprawdę lubić to auto bo sporo wsadziłeś jak na e32.
Z warsztatów to polecam lekturę działu "Warsztaty / polecane i nie polecane". Poczytasz opinie ludzi i sam wyciągniesz wnioski.
Widzę coraz więcej się dzieje:D
Lepiej trafić nie mogła ;)
Myślę, że z biegiem czasu samochód odwdzięczy się niezawodnością za te wszystkie naprawy, a Ty będziesz zadowolony.
Dziś mały zakup, żeby z 'pierwszej ręki' poznać parę szczegółów działania autka.
http://i53.tinypic.com/epkw9t.jpg
Swoją drogą wyczytałem, że oryginalnie są tylko 15" koła. I jeśli nie przekraczamy 200kmh możemy dla poprawienia komfortu obniżyć ciśnienie o 0.5 bara dla 750tki.
Też bym sobie poczytał taką instrukcję,szkoda tylko że ona jest po niemiecku a nie miałem nic nigdy związanego z tym językiem....
Taką samą instrukcje mam u siebie, miły oryginalny dodatek!
Siemka
Ostatnio spotkałem typa który chciał nabyć to auto w 2006 roku, dowiedziałem się też ciekawych rzeczy co było robione z tym autem, jak chcesz wiedzieć więcej to daj znać na PW.
Gratuluje odświeżenia auta.
juz wiem kto mi sprzed nosa sprzatnal :( ugadalem sie na 6 tylko nie pasowalo mi pojechac.
Ojciec mial urodziny i wyjechalem z wrocka na weekend a w pracy zapieprz, zeby pojechac musialbym sie wogole z pracy zwolnic. :)
ale i tak masz duzo roboty
ja chcialem swoje m30 tam wsadzic a ty przynajmniej w oryginale pozostaniesz jesli podolasz.
zwlaszcza ze sprzedajacy mowil ze ktos ze slaska przyjezdza w sobote.
(...)
MOD: Gentlemani o pieniądzach nie rozmawiają, zwłaszcza na otwartym forum.
Bardzo ładna 750 Highline to już w Niemczech jest ciężko spodkać tym bardziej cieszy ,ze jest kolejna w PL . W de w przyzwoitym stanie kosztują od 10.000eur w góre..
Zgadza się ale z tego co mnie pamięć nie zawodzi to rozmowa była taka: "Mi się nie spieszy, jak nikt się nie zgłosi po auto do dnia XXX, to przyjade. Doslowinie pare minut po twoim telefonie zadzwonił Sławek ze przyjezdza i to juz jutro rano.
Z tego co wiem ostatnio byl jakiś Highline czarny do kupienia chyba w plocku z tego co mam info od jednego z forumowiczow na 5er.pl
Pozdr
poprostu mialem weekend zajety, przyjechalbym w nastepny.
ale szczerze to nie zaluje, kupilem inna tez dobrze wyposarzona, oczywiscie bez lodowki i stolikow.
robie ja juz 1,5 mies. i juz prawie koniec. a tam skonczyl bym chyba we wrzesniu :)
a po drugie w starym m30 cisn.ol zaczelo sie zazyc po ostrym bucie, plul bym sobie w twarz:)
http://i55.tinypic.com/11tqvja.jpg
http://i54.tinypic.com/sqjtza.jpg
Auto wróciło po miesiącu od kolejnego mechanika, speca od automatycznych skrzyń biegów. Renowacja skrzyni tanią rzeczą nie jest, ostatecznie udało mi się zapłacić 4600 gdyby kogoś ze śląska interesowało, a podobno koleś jest na tyle dobry, że z sąsiednich województw do niego przyjeżdżają. Jest na to pół roku gwarancji, także koleś pewny roboty swojej jest :)
W tej chwili mam aż 3 dni żeby się autem nacieszyć. Udało mi się nieźle ustawić cenowo z autoryzowanym warsztatem BMW i w ten piątek oddaje tam autko na lakierowanie całości oraz renowację skór. Proponowali mi obszycie na nowo skórami, ale wolałbym zachować skóry oryginalne jednak. Przy okazji rozebrania auta, mam nadzieję jeszcze kilka elektrycznych rzeczy mi naprawią.
Mam jednak nadzieje, że będzie to ostatnia poważna naprawa, a potem zostaną drobnostki.
Tez mam takie dziwne książeczki ;D
Pozdrawiam
Sent from my Desire HD using Tapatalk
Coś fantastycznego mieć taką siódemkę.
Fantastyczna będzie po powrocie od lakiernika :D Wtedy będzie jak nówka ;)
a jak tam resturacja mechaniczno-elektryczna??
Czekam już na malowanko. Niestety znów zobaczyłem stronę A4 z listą rzeczy do wymiany. Tak przy okazji, koleś mi mówił, że stosują w ASO oryginalne lakiery BMW, także będzie kolor dokładnie jak w oryginale, a nie mieszany jak u normalnego lakiernika.
http://img193.imageshack.us/img193/8636/dsc00250bm.jpg
Oni w tym ASO chyba Cie już kochają!!!!!!!! :D
Szykuje się rodzynek :]
W ciągu ostatniego miesiąca byłem tam z 3 różnymi BMW, także pewnie tak :P
Poprzedni właściciel mi mówił, że auto stało kiedyś pod drzewem i na tylnej klapie było pełno wgniotek, jak po gradobiciu - to już mam naprawione :)
Swoją drogą, u poprzedniego lakiernika powiedzieli mi, że malowana rdza i tak zawsze wyjdzie na wierzch po paru latach (tzn nawet po wyczyszczeniu), a w ASO mówią, że tak się nie dzieje, jak się dobrze zabezpieczy. Jak to w praktyce wygląda?