Sprężyny obniżające e32

ja mam H&R nowe czerwone jakieś -50/40,aż się boje je zakładać ;(

Słyszałem,ze te jamex-y są dosyć tanie i dobre

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bumer

skąd można kupić te AP ?

---

Przeczytaj jeszcze raz mój powyższy post jeszcze raz i ze zrozumieniem a powinno wszystko w sprawie AP się wyjaśnić :)

---

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bumer

aaaaa ty :D

---

No to pała z czytania ze zrozumieniem ;D

Ułatwię Ci:

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

Podpytaj Sebka (admin) może jeszcze da się jakąś cenę zrobić ;)

---

Ostatnio kolega kupił sobie do e30 sprężyny obniżające na allegro - albo jamex albo mts (kurcze na pewno któreś z tych). Założył i okazało się, że samochód krzywo stoi - tak jak by sprężyna była pęknięta i jedna strona siedziała - ale oczywiście sprężyny były całe bo były nowe, po numerach też były identyczne. To świadczy o ich jakości ...


Ja bym polecił H&R, Eibach lub Ap.


Z E34 mogą być do e32 - ale trzeba zachować jakiś rozsądek - nie można założyć sprężyn od 518/520 do 750... Trzeba kupić takie z 535 / 540 - takie można założyć spokojnie, chociaż obniżenie może być większe.

Cytat:

---

Zamieszczone przez xsilver

Z E34 mogą być do e32 - ale trzeba zachować jakiś rozsądek - nie można założyć sprężyn od 518/520 do 750...

---

..to nawet niewiem czy tak da rade-chociaż w Polsce żyjemy :faint: ...Ja jak i wiele innych osób kupiło zestawy od e34 535i z tego względu że do e34 jest po prostu większy wybór wysokości niż do e32 a te auta mają prawie blizniacze zawieszenia(grubośc drutu itd) i niema problemów z założeniem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez xsilver

Ja bym polecił H&R, Eibach lub Ap.

---

Dodał bym do tego jeszcze Weitec-a ;)

+ FK :zzz:

+ Vogtland :zzz: :zzz:

+ KW :zzz: :zzz: :zzz:

+ KONI ;D

albo najtańsza opcja "diaks motor sport" :hah:

Ok.

Jeszcze może rozwińmy temat rodzaju sprężyn - progresywne czy liniowe oraz amortyzatorów :D

w mojej e32 siedział Vogtland przez 8 lat aż jesna z tyłu pękła. i pląby gubiłem na dziurach na laczkach 235/45/17 i 265/40/17.. było bardzo twardo... al sie sunia kleiła do asfaltu jakby ktoś jej koła smołą posmarował.

w e38 własnie zmieniłem na jamexa sa to druty progresywne i twardnieją wraz z siłą ugięcia
i powiem Ci że nie zmienił się komfort jazdy w żaden odczuwalny sposób.. wręcz jest lepiej jak dla mnie.. ale zobaczymy jak latem będę miał skarpety a nie buty na felgach.... wiadomo in niższy profil opony tym gorszy komfort.

na 3 stronce stronki mojej fury masz fotki z gleby.
pozdro