[mechanika] Jaki poziom płynu w chłodnicy?

ja tez podlacze sie do tematu. zbiorniczek wyrownawczy to ten po lewej stronie komory przy ABSie? mam w nim dosc malo plynu.. nie wiem jak powinno byc. gdzie znajduje sie ten owy bagnet na ktorym sie sprwdza poziom plynu?

przypuszczam ze kolor plynu chodzacego jest zielony.. mam koncentrat petrygo;P mozna go normalnie zalac?

Cytat:

---

Zamieszczone przez maniakowy

ja tez podlacze sie do tematu. zbiorniczek wyrownawczy to ten po lewej stronie komory przy ABSie? mam w nim dosc malo plynu.. nie wiem jak powinno byc. gdzie znajduje sie ten owy bagnet na ktorym sie sprwdza poziom plynu?

przypuszczam ze kolor plynu chodzacego jest zielony.. mam koncentrat petrygo;P mozna go normalnie zalac?

---

Jezeli masz na mysli uklad chlodzenia, to zbiornik wyrownawczy jest przy chlodnicy, patrzac sie na silnik od przodu po lewej stronie. Zbiornik pezy abs to intensywne mycie szyb i reflektorow.

Jak odkrecisz korek z zbiornika na chlodnicy to pojawi cie sie patyczek plastikowy, jak sie nie pojawi to masz za malo cieczy chlodzacej w chlodnicy. Na ziorniku jest bodajze przy zimnym silniku (mac cold) patyk ma byc na rowni z krawedzia ziornika, wiec jesli sprawdzisz na goracym, to bedzie wystawal poza korek.

Ja tam leje byle co, co dostane w lapy...

Pozdrawiam

yhm mowisz ze ten kolo abs to od spryskiwaczy? no ale ciut wyzej jest ta rura do ktorej sie wlasnie wlewa plyn do spryskiwaczy.. czy wiec sa dwa zbiorniczki czy jak to jest? bo juz zakrecilem sie;-)

Cytat:

---

Zamieszczone przez maniakowy

yhm mowisz ze ten kolo abs to od spryskiwaczy? no ale ciut wyzej jest ta rura do ktorej sie wlasnie wlewa plyn do spryskiwaczy.. czy wiec sa dwa zbiorniczki czy jak to jest? bo juz zakrecilem sie;-)

---

1. Rurka z decklem - spryskiwacze normalne
2. Zbiorniczek kolo ABS pompy - spryskiwacze mycie intensywne.
3. Zbiornik lewa strona od chlodnicy (patrzac sie na silnik od przodu) - zbiornik wyrownawczy chlodzenia.

jako ciekawostke podam ( znaczy wyczytalem to w instrukcji i spraktykowalem sam ) -> ze baget wystepuje w wersjach 8 i 12 cylindrowych.. u mnie w R6 nie ma zadnego bagnetu.. zalalem plynu do kreski na zbiorniczku -> czyli tak jakos 3/4 ;]

Cytat:

---

Zamieszczone przez maniakowy

jako ciekawostke podam ( znaczy wyczytalem to w instrukcji i spraktykowalem sam ) -> ze baget wystepuje w wersjach 8 i 12 cylindrowych.. u mnie w R6 nie ma zadnego bagnetu.. zalalem plynu do kreski na zbiorniczku -> czyli tak jakos 3/4 ;]

---

...a zawsze mowia by czytac instrukcje a ja tego nigdy nie robie. czlowiek sie uczy cale zycie.

Od 2 lub 3 dni nie mam w aucie już objawów że płynu za mało, jak na tą chwile wszystko jest ok. Dodam że nic nie robilem, ost 2 dni temu dolałem płynu i narazie jest wszystko dobrze. Nie odwiedzałem warsztatów ni nic, być może samo sie uzdrowiło :P

wyjmij na dole kostke od czujnika i ją przeczyść ja tez tak miałem - wyjełem ją w pizdu zalałem jakimś sprayem odtłuściłem wytarłem i działało .... aż czujnik padł i go wymieniłem :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez greg38

Cytat:

---

Zamieszczone przez maniakowy

jako ciekawostke podam ( znaczy wyczytalem to w instrukcji i spraktykowalem sam ) -> ze baget wystepuje w wersjach 8 i 12 cylindrowych.. u mnie w R6 nie ma zadnego bagnetu.. zalalem plynu do kreski na zbiorniczku -> czyli tak jakos 3/4 ;]

---

...a zawsze mowia by czytac instrukcje a ja tego nigdy nie robie. czlowiek sie uczy cale zycie.

---

w zbiorniczku odplynu chlodniczego tez jest bagnet ale po lifcie w R6 ;)

a co robic jak jest za duzo plynu.moge go jakos spuscic?u mnie w 740 '94rok bagnet wystaje ponad korek