lol!!! nieczęsty widok, piękna i dyskretna zarazem

Cytat:

---

Zamieszczone przez sz4l0ny

Co do e38 to chodziło o motor M73 którego ze starszą jednostką z e32 łączy sporo jednak całe sterowanie jest zupełnie inne. Porównywać elektronikę w tym przypadku chyba bez sensu skoro już z poziomu samych kabli i kostek w wiązce jest to zupełnie co innego.

---

Cały blok silnika jest inny. M73 to jest nowa jednostka i łączy ją z M70 to że maja 12 garów ;) (no może jeszcze coś się znajdzie :) )

A koleś w ogłoszeniu pisze tak jak by wsadzali M70 do E38 :584:

Cytat:

---

Zamieszczone przez sz4l0ny

motor M70 w e32 przed liftem obsługiwany był przez Motronic 1.2
motor M70 w e32 od maja 91 był obsługiwany przez Motronic 1.7

---

Co do tego to sądzę że minimalnie mogło się zmniejszyć katalogowe zużycie paliwa i pewnie emisja co2. Tak jak to miało miejsce w przypadku E38 gdzie później montowali M73N zamiast M73.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Supermen

Cały blok silnika jest inny. M73 to jest nowa jednostka i łączy ją z M70 to że maja 12 garów ;) (no może jeszcze coś się znajdzie :) )

A koleś w ogłoszeniu pisze tak jak by wsadzali M70 do E38 :584:

---

To zdanie z ogłoszenia faktycznie jest mylące.
Co do różnic w silnikach M70 i M73 byLbym ostrożny z takim twierdzeniem że łączy je jedynie ta sama liczba cylindrów. Myślę że podobieństw jest znacznie więcej. Niedalej jak tydzień temu szukałem zamiennika pompy wody do 750iL będącego w posiadaniu jednego z forumowych kolegów (oryginał ponoć w okolicach tysiaca złotych) i kod przynajmniej jednego z tych zamienników był wspólny dla M70 i M73.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Supermen

Co do tego to sądzę że minimalnie mogło się zmniejszyć katalogowe zużycie paliwa i pewnie emisja co2. Tak jak to miało miejsce w przypadku E38 gdzie później montowali M73N zamiast M73.

---

Teoria ze zmniejszeniem emisji Co2 niegłupia.
Niemniej jednak pierwszeństwo w zmianach DME przy M70 obstawiałbym zmianę skrzyni, którą e32 V12 otrzymało w ostatnich latach produkcji, mam na myśli zwłaszcza zmiany związane z trybem adaptacyjnym jako chyba trochę nieudolną próbę zrekompensowania braku 5 biegu.
Próby zmniejszenia zużycia paliwa w świetle tej właśnie kwestii w tej konkretnej wersji silnikowej chyba można uznać za bardzo marginalne.

xenony "pierwsze na świecie" łomatko co za wioska w ogloszeniu :D

Czarna bylaby piekna :) a takiego highline moglbym miec na weekendy :) bo to 4 osobowe :D klasnaja ta bycha siemiorka :D :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez RockR

xenony "pierwsze na świecie" łomatko co za wioska w ogloszeniu :D

---

"łomatko" ale to prawda... E32 to pierwsze auto gdzie opcjonalnie mozna bylo zamowic xenon za bagatela 11tysiecy marek extra (czyli blisko 10% ceny calego auta)

Cytat:

---

Zamieszczone przez BOSS

xenon za bagatela 11tysiecy marek extra (czyli blisko 10% ceny calego auta)

---

To ktoś zaszalał ;D Za sam ksenon to by miał wtedy dużych fiatów w każdym możliwym kolorze :roll:

Cytat:

---

Zamieszczone przez gierobiala

Cytat:

---

Zamieszczone przez BOSS

xenon za bagatela 11tysiecy marek extra (czyli blisko 10% ceny calego auta)

---

To ktoś zaszalał ;D Za sam ksenon to by miał wtedy dużych fiatów w każdym możliwym kolorze :roll:

---

Wlasnie dlatego E32 z ORYGINALNYM xenonem to prawdziwy unikat :]

gość pisze że w samochodzie jest EDC ja jednak nie widzę nic takiego :/ Chodzi mi po głowie to autko jednak ciężko uwierzyć w ten ''idealny stan'', trzeba by to sprawdzić namacalnie :)

A te przyciski koło biegów to nie jest od EDC?Bo PDC nie ma.

przyciski tak, ale pod maską nie ma wtyczek na kielichach..