Skoro w końcu lat '90 w Europie diesle stały się "modne" (również w klasie wyższej) - to co mieli robić, trzeba dać klientom to czego się domagają. :)Cytat:
Zamieszczone przez coboss
Wersja do druku
Skoro w końcu lat '90 w Europie diesle stały się "modne" (również w klasie wyższej) - to co mieli robić, trzeba dać klientom to czego się domagają. :)Cytat:
Zamieszczone przez coboss
Nie tyle modne co technologicznie wystrzeliły niesamowicie :) Diesel przestał być mułowatym, bardzo hałaśliwym silnikiem którego jedynymi zadaniami było jeździć prawie za darmo i żyć minimum milion km co sprawiło, że po kilku latach stereotyp zaczął się przełamywać a wysokoprężne silniki zaczęły mieć swoich fanów
Diesel jak był mułowaty tak jest dalej , Po Prostu nadeszła Epoka Turbin
Benzyna Jest Szybsza I Mocniejsza Od Diesla
Doładowana Benzyna Jest Szybsza i Mocniejsza od Doładowanego Diesla (mowa o silnikach z tym samym ciśnieniem doładowania)
a porównanie Doładowanego Diesla do nie doładowanej Benzyny nie ma sensu
Benzyna była jest i będzie szybsza i Diesel zawsze będzie wolniejszy
Śmiem tylko zauważyć, że temat schodzi na manowce. Następne posty nie na temat będą usuwane.
Dziekuje za wszystkie odpowiedzi, podpowiedzi, krytyki i usuniecie tego co zbedne :) Mam nadzieje, ze chociaz z czescia Was spotkam sie w koncu na moim pierwszym zlocie 7er w Warszawie :))