Wersja do druku
Michael7 napisz czy cos sie wyjasnilo w tej kwestii?
Kolega ma podobny problem ze swoim 735i, niestety regulator cisnienia Pierburg (bmw 13531722040) nowy w sklepie kosztuje 290 pln
Przy okazji wyszla jeszcze kwestia dyskusji za co dokladnie odpowiedzialny jest ten zawor, powstala przy okazji teoria ze nie ma on wplywu na sprawne odpalanie?
Sprawdzal to ktos doglebniej?
Jak nie chcesz wydawać 300 PLN na regulator, to sprawdź jakie masz ciśnienie na listwie w trakcie odpalania, a później zaślep przelew i sprawdź na manometrze co się dzieje.Cytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny
Regulator ciśnienia ma istotny wpływ na ciśnienie podczas startu
Spokojnie, jak zawsze znajdzie sie u mnie cos z rozbiorki:Cytat:
Zamieszczone przez sylwek7
http://images42.fotosik.pl/129/4bc8f9613d499832med.jpg
Problem dotyczy 735i kolegi. Cisnienie na pompie 3 atmosfery, zgodnie z tym co widac na foto ten regulator Bosch pracuje na takim samym.
Z tego co sie orientuje to ten uklad Motronic ma stale cisnienie paliwa (?) i wlasnie regulator jest odpowiedzialny za odprowadzanie nadmiaru dawki w zaleznosci od tego jak zmienia sie cisnienie powietrza w ukladzie dolotowym?
3 atmosfery to ciśnienie gdzie i kiedy ?
Ja sprawdzałem ciśnienie zaraz za pompą paliwa ( czyli wpiąłem manometr w jej wyjście ) i sprawna pompa z 540 e39 nabiła 6-7 atmosfer w momencie.
Stara pompa przy takim pomiarze nabijała ledwo 3 - ale nie miałem żadnych problemów z odpalaniem - bo do odpalenie nie jest potrzebna jakaś kosmiczna dawka - brakowało mocy na obrotach - silnik przestawał ciągnąć przy 4,5tyś obr...
Więc jeżeli pompa w miarę sprawnie nabija ciśnienie to raczej nie jest wina samej pompy ...
ja mam auto na LPG sekwencja... wczoraj z ciekawości sprawdzałem stan różnych rzeczy i okazuje się że reduktor puszcza mi przez podciśnienie gaz :( Zamówiłem nowy Magic 3.Cytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny
Jak wymienię to zobaczymy czy to był powód - bardzo prawdopodobne że tak.
Pozdrawiam
Witam
Zauważyłem, że moja 7 też ma problem przy odpalaniu, mianowicie;
Mam ją kilka dni, ale zauważyłem, że z tym odpalaniem jest różnie, początkowo jak była zimna to paliła na strzał. Teraz jak zimna to trzeba kręcić z dobre 3-4 s., przy czym czuć paliwo nieprzepalone, jak już odpali to nie na wszystkie gary. Po takim odpaleniu jakieś 5-6s chodzi nierówno potem się stabilizuje i wszystkie gary chodzą. Jak ciepła to ok. pali normalnie, czyli po obróceniu wałem 2-4 razy, obroty są ok nie falują.
Mam wrażenie, że jak zmieniłem akumulator to po 1 odpaleniu na zimno zapaliła ładnie, ale potem coraz gorzej.
Proszę poradźcie, co sprawdzić?
Auto ponoć miało zmieniane świece, palec rozdzielacza i kopułkę. Silnik nie widział gazu.
Witam!
Udało się już komuś rozwiązać ten problem?
Co do odpalania to znaczenie mają też przewody paliwowe. Słyszałem że jak są stare i sparciałe to paliwo się cofa bo przewody zaciągają powietrze (po paru dniach) i silnik faluje bo ma bombelki powietrza w przewodach paliwowych. Ale nie wiem dokładnie w których odcinkach. Jakby Ci się udało ustalić daj znać.Cytat:
Zamieszczone przez Immeth
A jeszcze przy odpalaniu znaczenie ma luz zaworowy. Jak jest zły to będzie źle palił mimo że wszystko będzie dobrze.
Pozdrawiam
No wlasnie,ale tak samo jak Ty mam 7 od niedawna, i u mnie to wyglada tak, ze mam sekwencje podłączna do kompa od wtryskow od samochodu, a nie od gazu(wogóle niemma koma od gazu) i tezm mam falowanie na obrotach.nie zawsze ale czasami sie pojawia,niema reguly, zimny, cieply. czy dlugo stoi na obrotach czy krotko.Mechanik(ale taki ogólny, a nie od bmw) mi powiedzial ze to jakas membrana.jaka? niemam pojecia bo jestem w trakcie szukania jaka to może być(pomysly?)no i innych opcji.
Od niedawna :oops: jestem na 7er.pl ale obiecuje, ze jak mi tylko czas pozwoli to wrzuce fotki i wiecej o swoim egzepmplazu.
Jak dowiem sie wiecej o tym temacie to napisze.
Marcin
zawsze jest komputer gazowy przy sekwencji. Nie ma innej możliwości.Cytat:
Zamieszczone przez Zielonyz84
A membrana to w parowniku. Jest pęknięta i gaz przedostaje się przez podciśnienie. Jaki masz reduktor?
Pozdrawiam