Wersja do druku
Od wewnątrz to znaczy, nie od zewnątrz ;D ;DCytat:
Zamieszczone przez RockR
Trzeba zdjąć osłony pomiędzy zderzakiem a zakolem. Przez powstały otwór prawdopodobnie da się odkręcić spryskiwacz. Kanał będzie przy tym pomocny. Ale w sumie jest to mizerna oszczędność w porównaniu ze zdjęciem zderzaka...
potwierdzam :)Cytat:
Zamieszczone przez Marcin_BMW
Wczoraj obadałem że lewy tylni czujnik PDC nie daje znaku życia, rozebrałem listwę i zamieniłem czujnik miejscami z drugim działającym czujnikiem, ku mojemu zaskoczeniu czujnik który nie dawał znaku życia działa w miejscu drugiego czujnika i odwrotnie czujnik dobry nie działa w miejscu sprawnego. Sprawdziłem kabelki do momentu aż wchodzą do bagażnika tam gdzie jest akumulator, kable wyglądają ok. Moje pytanie co dalej z taką sytuacją. Na kompie po prostu wyświetla że uszkodzony jest czujnik??
Sprawdź dobrze kable przy samej wtyczce to tam gdzieś kruszeją najczęściej.
W sumie te kable są na tyle delikatne, że z reguły jak już pękają to przy ruszaniu ich rozlatują się zupełnie.
Chodzi o gniazdko w które wchodzi sam czujnik - o końcówkę kabla? Bo jeśli o nią chodzi o wygląda ok, ale pewnie wyglądać to sobie może :-)
Ja miałem właśnie coś takiego, że kabel był ukruszony przy samym wejściu do gniazdka. Na szczęście jak kupiłem czujnik (bo jak podejrzewałem to on był winny), to dostałem razem z gniazdkiem i kawałkiem kabla dochodzącego do tego gniazdka - po wymianie całości wszystko działa.
Tak jak mówiłem, jak ma to odleci jak nimi poruszasz i je trochę powyginasz, skoro już nie działa to nie ma się co szczypać z kablami.
Odkopię temat. Czy do prawego, skrajnego, przedniego czujnika da się dobrać również przez kierunkowskaz? Jak dostać się do prawego, wewnętrznego, przedniego czujnika bez demontowania zderzaka? Mam spryskiwacze reflektorów. Z góry dzięki za pomoc.
Spróbuj przez halogen.
Wyjmujesz lampę przednią, odkręcając dwie śrubki z góry i masz dojście do czujnika