bitek po prostu na liście czego zrobiłeś zabrakło vanosów , wiem ile zrobiłeś więc sądziłem że pewnie waluty zabrakło
super że zrobiłeś vanosa , teraz chyba nie grzechocze co jest "normalne w m62tu" ?
Wersja do druku
bitek po prostu na liście czego zrobiłeś zabrakło vanosów , wiem ile zrobiłeś więc sądziłem że pewnie waluty zabrakło
super że zrobiłeś vanosa , teraz chyba nie grzechocze co jest "normalne w m62tu" ?
Sorka nikoś ale mam dziś zły dzien po prostu, remont sie wlecze i wlecze i wlecze na maxa!!!! myslalem ze w przyszlym tygodniu bede juz jezdzil a tu dupa .
dzisiaj wymieniłem odmę i dalej trochę zakopci jak odpalę po 2 godzinnej przerwie:/.....zobaczymy czy będzie ubywał olej...pewnie tak
Przez jakiś czas może kopcić ... Musi sie wypalić wszystko co zostało...Cytat:
Zamieszczone przez dealer25
Zgodzę się z Aldikiem ... Dolej oleju do stanu jeździj ... i na razie nie przejmuj się dymieniem ... to pozostałosci oleju w kolektorze (w przypadku odmy) Jeśli po 300 km dolejesz znowu litr oleju szukaj gdzie indziej ... Pozdrawiam i mam nadzieje, że to tylko ta nieszczęsna odma ;)
oki pojeżdżę trochę i zobaczymy...ja tez mam taka nadzieje ze to tylko odma:). dzięki pozdrawiam
Wystarczy to wytrzeć dobrze i nie powinien kopcić, ja wytarłem i po 100 km było to samo :(Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Kolego sprawdź kompresje i będziesz wiedział.
no i lipa wymiana odmy nie pomogła bierze olej i kopci po odpaleniu po postoju. Zauważyłem tak jakby większa plamę po oleju w grażu:/
Kolego co to znaczy tak jakby plama oleju? Jest albo olej albo nie olej. Jeśli plama to pewnie cieknie ci z głowic lub głowicy. Sprawdź kompresję, obejrzyj silnik spod spodu jak jest zawalony olejem umyj go myjką ciśnieniową potem obserwuj skąd cieknie ( stawiam głowice ), a potem jak już stwierdzisz że Twój silnik jest "kaput" zdecyduj się co z nim robić czy remontować czy szukać silnika.Cytat:
Zamieszczone przez dealer25
jest to plama oleju , zmierzyłem kompresje i wyszło po 11