Pod maską, od strony pasażera, czarna skrzynka. W środku na dnie są przekaźniki od wycieraczek.Cytat:
Zamieszczone przez neon
Wersja do druku
Pod maską, od strony pasażera, czarna skrzynka. W środku na dnie są przekaźniki od wycieraczek.Cytat:
Zamieszczone przez neon
Jeśli Ci przestały działać, zwróć uwagę na przewody sterujące(te cieńsze - u mnie zaśniedziały i odpadły.Ale uważaj bo są krótkie, więć możliwośc manewru minimalna. Odepnij wszystkie komputery- nic sie nie stanie. Bedziesz mial wszystkie na wierzchu. Są bodajże 3 przekaźniki. Złóż porzadnie potem wszystko do kupy, bo tam lubi się zbierać woda
pewnie nie ten dzial ale zapytam czy to cos ma do tego ....po przekreceniu kluczykiem wyskakuja takie komunikaty
nebellight vo prufen
nebellight hi prufen
bremsbelag prufen
washwasser fullen
błąd przeciwmgielnych przednich
błąd przeciwmgielnych tylnych
błąd czujnika klocków
brak płynu do spryskiwania szyb
Na przyszłość opcja "Szukaj", bo są to standardowe komunikaty i były opisywane na forum.
oki wielkie dzieki za informacje ;)) zabieram sie do wycieraczek ;))
No nie jest to dzień dobry od samochodu do CiebieCytat:
Zamieszczone przez neon
Naprawiaj i uzupełniaj oświetlenie i zadbaj o klocki. To ważne sprawy
byly 3 przekazniki z tego 2 zaśniedziałe i przewody az odpadły .... bylo troche wody przez nie przykręconą obudowe bezpiecznikow ...same przekazniki po oczyszczeniu styków były dobre.
czyli dokladnie to samo co u mnie. Gratuluję naprawy usterki :)Cytat:
Zamieszczone przez neon
Podepnę się pod temat. U mnie też pojawił się problem z wycieraczkami, tylko trochę inny. Mianowicie jak chcę je wyłączyć dając dźwignię w pozycję 0 to dalej chodzą. Zrobią tak jeszcze z 10 machnięć i dopiero sie zatrzymują. Z tym że raz w dolnej pozycji a raz na środku szyby :] I potem już nie reagują. Dopiero po wyłączeniu i włączeniu auta ożywają. Czy problemu należy szukać w słynnej skrzynce pod maską od strony pasażera i sprawdzać przekaźniki i styki kabli czy może jest to coś innego?
Na 100% masz zepsuty silnik wycieraczek ,tzn czujnik w nim (daje dziwne impulsy do sterownika i sterownik głupieje) , miałem to samo ,szukałem po modułach przekaznikach ,a jak wymieniłem silnik wszystko gra :)
W E38 cieknie woda na ten silnik i po tylu latach psuje sie ,pozdrawiam :)