Z tymi zegarami to zaszalałeś .... lipa straszna imo.
Reszta jak to u Ciebie, na 5+
Pzdr
Wersja do druku
Z tymi zegarami to zaszalałeś .... lipa straszna imo.
Reszta jak to u Ciebie, na 5+
Pzdr
Jak zawsze szacun za pracę!
Dzięki Marek,
Mnie już się nie chciało bawić w wymianę osłon w tym przypadku. Stare wahacze/sworznie były dosyć mocno zmaltretowane i wymagałoby to żmudnego dłubania.
Co innego w e31. Tam pokusiłem się o taki zabieg, głównie z uwagi na brak dostępnych samych wahaczy.
Zegary to przypadek, podpatrzony u innego forumowicza na BKP w jego e63.
Głównie skusiłem się ze względu na ich funkcjonalność. Można wyświetlać jednocześnie aktualny poziom oleju jak również temperaturę oleju, wody, napięcie i jeszcze kilka informacji.
Coś czego próżno szukać na ori zegarach.
Mają kilka rzeczy, które mi przeszkadzają, ale przeżyję.
Dzięki. Po mału do przodu.
Jakie cewki to były te "dedykowane"? U mnie dwie ori padły, wsadziłem Delphi GN10210-12B1 i działają. Tak swoją drogą nie znalazłem innych odpowiedników oryginalnych, Bosch'a takich jak oryginalne już nie da się kupić, zostały zmodernizowane, a na RealOEM Delphi jest wypisane jako zastępczy.
Jest różnica po założeniu napinacza klimatyzacji? Mam bez, po włączeniu klimy czuć po pracy silnika że go obciąża i obroty się podnoszą do ok 650rpm. Nie wiem czy tam szukać problemu, czy ten typ tak ma.
Ja kupiłem też Delphi, jeżeli się nie mylę to GN10572-12B1.
Jeżeli chodzi o napinacz paska klimy to obroty się podnoszą. Niestety nie pamiętam do jakiej wartości.