pod maska podpinasz wszystkie sterowniki jakie istnieja w aucie i masz nie ograniczone mozliwosci
obd w aucie mozesz tylko sterowniki podstawowe glownie silnika
Wersja do druku
pod maska podpinasz wszystkie sterowniki jakie istnieja w aucie i masz nie ograniczone mozliwosci
obd w aucie mozesz tylko sterowniki podstawowe glownie silnika
Spod maski z tzw. "sloika" diagnozuje sie cale auto - wszystkie sterowniki oraz wykonuje kodowanie/programowanie. Spod deski diagnozuje sie zwyklym testerkiem wlasnie silnik i bada oczyszczanie spalin magicznym 7-mym pinem. To zostalo do dzis gdzie w zlaczu mamy Di-can do diagnostyki wozu plus stary 7-my pin do przenosnego testerka.
Wracajac do tematu - w E38 najistotniejsze jest zlacze pod maska.
OK. wiem że pod maska jest wejście okrągłe. Nurtuje mnie pytanie czy mam wejście OBD wewnątrz kabiny. Jeśli mam to gdzie?
pod panelem klimatronika jest lewa strona jest klapka i pod nia znajduje sie w miektorych e38 obd2. ale jak pisano ma ograniczone mozliwosci.Cytat:
Zamieszczone przez wiku
Pozdr.
zdejmowałem. ni ma.