ja wiem,że to te same silniki,nie miałem jednak pewności co do ich osprzętu i elektroniki.
będę w serwisie w piątek na wymianę oleju i serwis klimatyzacji,spróbuję zapytać jak oni postrzegają ten problem.
póki co jest dzida.oby tak dalej.
Wersja do druku
ja wiem,że to te same silniki,nie miałem jednak pewności co do ich osprzętu i elektroniki.
będę w serwisie w piątek na wymianę oleju i serwis klimatyzacji,spróbuję zapytać jak oni postrzegają ten problem.
póki co jest dzida.oby tak dalej.
To mi stracha napędziliście bo właśnie zakupiłem e65 730d, a tu takie rzeczy. ;(
problem,który tu poruszyłem wcale nie musi dotyczyć Ciebie.wszystko zależy w jakiej kondycji masz silnik i jakie tankujesz paliwo.
Identyczny problem mają właściciele Opla Omegi 2,5DTI silnik robiony przez BMW dla Opla. Od tego się właściwie zaczęło bo w tych autach bardzo szybko to się rozlatywało. Gdzieś słyszałem, że później to poprawili ale dowodów nie mam, wydaje mi się że w BMW szybko to poprawili ale skoro mówicie, że w E60 był ten problem to już nie wiem :/