Na oeliksie są.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Wersja do druku
Na oeliksie są.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
i tu jest pies pogrzebany - pewexy pozamykali :peace:
dla młodszego pokolenia tłumacze i objaśniam co to takiego Pewex:
https://www.youtube.com/watch?v=aJe_-BVBOkw
Jak byłem dzieckiem to chodziłem do pewexu popatrzeć na kasety magnetofonowe :DCytat:
Zamieszczone przez ADASIO
Pamietam jak kupowaliśmy magnetofon UNITRA z Tatą w Żywcu w Pewexie koło rynku a i w Katowicach komputer Atari jak kupowaliśmy to było to niezłe wydarzenie :D To było coś :D Bardziej się cieszyłem wtedy z tego niż teraz z zakupu beemki...
Może jakbyś kupował beemkę w Pewexie to też byś miał więcej radości :D
Diesle też nie są 100% bez awaryjne, a F10 528 to z kolei pompy oleju, rozrząd i też panewki. Ja bym chyba takie auto rozważał tylko wtedy jakbym wiedział, że ktoś od początku wymieniał olej co 10 góra 15 tyś km albo z jakimś nie dużym przebiegiem. Te auta są cholernie ryzykowne, jak tykająca bomba zegarowa.Cytat:
Zamieszczone przez piter7898
Cytat:
Zamieszczone przez Słowik
To samo mówili o rurce w e65 (podobnie o łańcuchu w e38 i o wielu innych tematach w poprzednich generacjach :)
Ogólnie seria G też sie pierd....
Bo to CHOLERNIE RYZYKOWNE AUTA SĄ !!!!
Tylko e 65 sprzedało sie najwięcej ze wszystkich modeli BMW !
A e38 po dziś dzień jest postrzegane jako najlepsze BMW ever !
No cóż F pewnie nie jest idealne ale w porównaniu z konkurencja jest przezajebiste!
A teraz popatrz coś napisał:
- auto z przebiegiem małym - a kto kupuje 7er i jeździ mało???
- auto kto wymieniał olej co 10 tys. - jak niby to sprawdzisz?? w książce? jak ja można zwyczajnie sfabrykować?? Ale nawet jak wymieniał załóżmy to serio uważasz to za GWARANCJE?? Bo wydaje mi się że nie jest to żadna gwarancja.
To jest auto dla ludzi których stać na to by je naprawiać - tak było jest i będzie w filozofii BMW - koniec kropka!
A że się psuja to cóż takie realia - mnie tez boli jak idę i mam wydać kasę ale jednocześnie wiem że musze bo potem morda się cieszy że jeździ.
A prawda taka że czy kupi diesla czy benzynę kosztów nie uniknie , bo nawet kupując tico w gazie coś się spierd... i trzeba naprawiać.
Dlatego nie ma co demonizować , a jednocześnie mieć świadomość ze w razie W trzeba będzie naprawić i tyle i jeździć i cieszyć się jazdą
Cieszę się ze mój post przywołał tyle wspomnień 🤣 czyli albo diesel i dpf i w razie b rozrząd albo benzyna i 15 tys żeby zmienić wtryski panewki i rozrząd z miejsca albo trzecia wersja kupić bez silnika i sobie remont zrobić 🤣
Masz jeszcze jedna opcje - HYBRYDA !
Adasio... a nie pamiętasz juz tych czasów kiedy e65 kosztowało 50-70tys i więcej? Nie pamietasz jakie wtedy było c*****e? Teraz nagle kiedy kosztuje 20-25tys, jest już zajebiste!:highly_amused:Cytat:
Zamieszczone przez ADASIO
To samo jest z F teraz.... o matko jakie to silniki lipne itd itd itd. Najwięcej do powiedzenia mają osoby które nawet F01 nie jeździły:smokin:
Za kilka lat sie spotkamy na zlocie, kiedy będzie f01 kosztować 20-30tys wtedy to będzie mega wóz hahah.
Ja F01 dlugo nie mam... i owszem do e38 podchodzę z sentymentem ale f01 przy e65 to inna epoka:highly_amused::wink-new: jak bym mial sie teraz przesiąść do e65 to bym wrócił znowu do mazdy 6 heh
No fakt, do e65 mimo ogromnego sentymentu już bym raczej nie wrócił.
I masz rację że najwięcej mówią ci co maja e32 albo e38 w tematach o F czy G