miedzy 3,8 a 4,2 właśnie dlatego 4,5 prawie to chyba za dużo, ale to jest nowiutka pompa więc tak może mieć, ale niech sie ktoś wypowie kto bardziej ogarniaCytat:
Zamieszczone przez Aldik
Wersja do druku
miedzy 3,8 a 4,2 właśnie dlatego 4,5 prawie to chyba za dużo, ale to jest nowiutka pompa więc tak może mieć, ale niech sie ktoś wypowie kto bardziej ogarniaCytat:
Zamieszczone przez Aldik
Za duże ciśnienie i efekt ze auto pracuje chwile po zgaszeniu hmmmCytat:
Zamieszczone przez Sawyer1
dobra prace chyba zakończone, zrobiliśmy tak że z powrotem daliśmy starą pompę progową , nowy filtr paliwa, wyczyszczona pompa w baku i czujnik na pompie CR. Efekt taki że wszystko wróciło do normy. Odpala w sekunde po zgaszeniu już nie chodzi nawet na rozgrzanym silniku jak to miało miejsce wcześniej. Problem uważam za rozwiązany chociaż podobno dobrze by było jeszcze z raz albo dwa wyczyścić tą pompkę w baku za jakiś czas żeby pozbyć się tych syfów całkowicie.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Przede wszystkim lej zawsze do pełna i często zmieniaj filtr, ogólnie jak winny był syf to warto było może bak wyjąć i wyczyścić ?
wiem wiem, że dobrze by było bak wyczyscić ale z tym ponoć kupa roboty jest. Ale ustaliliśmy że raz w miesiącu wyczyścimy tą pompkę w baku sitko itp. gdy znowu najdzie jakiśsyfów. Można jeszcze raz na jakiś czas dolać tego środka do czyszczenia wtrysków.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik