Kasowałeś adaptację po wymianie czujnika?
Wersja do druku
Kasowałeś adaptację po wymianie czujnika?
Jutro będę zakładał nowy wiec będę wdzięczny za odpowiedz ;)
Edit3: okazało się ze nie dokrecilem cybanta na wężyku przy czujniku, wiec dokrecilem i skasowałem adaptacje - chyba ;) No i na razie błąd nie wraca . Test ciśnień wrzucę później ale wszystkie poniżej max wiec mniemam na logikę ze dobrze/
Kolejny edit. Jednak problem wrócił, znów bład czujnika, oraz błąd "jakości oleju" (tak tłumaczy na pl) i widzę na bagnecie ze jednak przybyło, mam max. Więc myśle czy aby nie wyjąć dpf i go dać do czyszczenia/regeneracji i wsadzić nowy ori czujnik, który juz zreszta zakupiony.
Co myślicie ??
i po 10 tys km problem wrócił, znów żabkuje i znów błąd ciśnienia. W DDE sprawdziłem i na wolnych obrotach ciśnienie wydechowe spalin przed turbo ok 700hPa a ciśnienie otoczenia 970 hPa. Czyżby znów padł ten czujnik ? Tak szybko ? Z DPF dodam żadnych problemów.
A założyłeś nowy oryginał?
nowy bmw oryginalny.
Filmik ciśnień.. https://www.youtube.com/watch?v=sjoU...b_channel=JanS
Filmik wstawiony jako prywatny.
Już zmieniłem :)
Dla referencji mogę podrzucić wskazania u mnie w 535. Wartości na wolnych obrotach.
http://bmwe32.pxd.pl/gallery/pic602/...3440287835.jpg
Czyli u mnie świruje - chce spróbować przedmuchac waz idący z dpf do czujnika ciśnienia i sprawdzę styli na wtyczce . Zobaczymy czy coś pomoże . Przez kilkadziesiąt km był spokój i dziś znów .