Kupiłeś aku AGM czy zwykły kwasowy, jeżeli kwasowy to czy przekodowałeś auto na zwykłe aku? Czy tylko rejestrowałeś wymianę?
Wersja do druku
Kupiłeś aku AGM czy zwykły kwasowy, jeżeli kwasowy to czy przekodowałeś auto na zwykłe aku? Czy tylko rejestrowałeś wymianę?
Aku takie jak być powinno czyli AGM,Cytat:
Zamieszczone przez lockbud
a mam ja ja wiem z rok może ciut więcej max 1,5 czyli tyle ile mam F-kę
No to za krótko wytrzymał. ORI aku jest w stanie dociągnąć w benzynie do 10 lat. Półtora roku to za krótko na takie cyrki pomimo rzadkiego jeżdżenia autem.
Kup ładowarkę do ładowania AGM i naładuj do full. Ty Adam z tego co wiem mało jezdzisz autem, więc takie cyrki z aku przy tej ilości elektroniki tp chyba normalne.
Ano krótko niestety.
jakiś 1,5-2 m-ce temu miałem inna ciekawą sytuację, niestety dla mnie znów stresującą,
mianowicie zamknąłem pod pewnym lokalem w miecie J na śląsku auto bezkluczykowo tzn z klamki ale składając lusterka.
Po kilku godzinach wychodzę otwieram i ZONK! auto ię otwarło i owszem ale lusterka pozostały w pozycji zamkniętej.
Kilka km jechałem nocą bez lusterek - mówię Wam zabawa po ch...
Na szczęście po zamknięciu auta i otworzeniu go już z kluczyka lusterka wróciły na swoje miejsce.
Co ciekawe na 2 dzień już w domu znów zamknąłem z klamki i próba otwarcia i działa wszystko jak należy - tak że cholera wie o co kaman, czy to aku czy gdzieś coś jest w zwarciu czy działa na to mróz lub wilgoć w każdym razie samo się psuje samo naprawia ale stres jakiś wywołuje niestety.
Sprawdż aku, ale od razu kup sobie ładowarkę - zwykła oby tylko nadawała sie do AGM, w stówce sie zmieścisz. Naładuj i zobaczysz. Będzie git.Cytat:
Zamieszczone przez ADASIO
Też już to Janku sugerowałem Adasiowi :)
To jeszcze podrzućcie linki do tych co macie WY bo muszą być przeca z gwiazdka atestem odciskiem palca Hitlera i sygnowane przez BMW z małym Niemcem w środku :bowl:
Inne będą passe i nie będzie 100% do zajebistości
C-Tek MXS 5.0:
https://obrazki.elektroda.pl/2127426...6523_thumb.jpg
A teraz znajdź różnicę ;-) :
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d...w/i55031/kL/sA
Ja mam tą z Lidla . Kupiłem jak miałem Phaetona bo tam aku elektroniki (są dwa )trzeba podładowywać co jakiś czas i super zdawał egzamin. To jest w sumie to samo co Cetek tylko za 1/10 ceny. W E65 też go używałem na ori aku BMW AGM i też wszystko robił tak jak należy. Możesz podłączyć i zostawić na ile czasu chcesz. Jak naładuje to przechodzi automatycznie w stan konserwacji akumulatora.
https://www.lidl-sklep.pl/ULTIMATESP...ny/p100266028#