Dlaczego tak twierdzisz ?
Wersja do druku
Bo tak jest.
A na większym profilu licznik nie będzie przekłamywał?
Oczywiście. To jest nawet pierwsza czynność jaką robi ubezpieczyciel . Zaczyna spisywać jakie są opony w jakim stanie i w jakim rozmiarze itd.
O kolizji w Niemczech czy Austrii nawet nie wspominam.
Licznik to najmniejszy problem.
W Polsce nie ma takich przepisów , jeśli są to je wskaż.
W DE itp zgadza się.
Będzie.
Miro, poczytałem właśnie trochę. Problem jest bardziej jak założysz opony o niższej nośności podanej przez producenta i/lub indeksie prędkości mniejszym niż prędkość maksymalna pojazdu (nie dotyczy zimówek). O rozmiar mogą się przyczepić, gdy mógł być przyczyną wypadku, np gdy zgłupiał ABS i się wyłączył razem TC itd itp.
@Elvis Jak Ci Allianz będzie miał wypłacić to się zdziwisz. Zresztą możesz sobie myśleć po swojemu ale ja na pewno nic Ci nie będę udowadniał.
Sam sobie udowodnij swoje racje.