730D Bydgoszcz - Przywitanie

Tak ładnie , nie ma co przesadzać , mechanikę ogarnąć i latać , to nie muzeum , masz być zadowolony i auto ma służyć.

Cytat:

---

Zamieszczone przez rockybor

W sprawozdaniu od bimmercheck dostalem taka wiadomosc:
'Samochód oferowany jest w tym komisie od lipca 2016 roku. Przebieg nie uległ zmianie do dnia dzisiejszego.
Cena początkowa 115.900 PLN'

---

Nie wiem czy ja im kiedyś mailowo nie oferowałem 80 brutto, ale mnie zlali :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez rockybor

Jak kupilem to nie dzialala prawa. Po wymianie i przyuczeniu (ISTA-D) wszystko ladnie dzialalo. Pozniej znowu blad kamerki ale lewej. Kupilem nowa, podlaczam a tu zonk. Przelozylem lewa na prawa strone i kamerka dziala. Wiec zostaje wiazka lub modul.
Z tego co widzialem w ETK to chca chore pieniadze w ASO za wiazke, prawie 400 Euro
https://www.etkbmw.com/bmw/en/parts/...ra/61119182329

---

Nie jest tanio, a do tego wiązkę kładą luzem do karoserii, czyli nie jest schowana tak, jak oryginalna. Najlepszy patent, że moduł jest zdaje się w bagażniku, czyli wiązki idą po całej długości auta. Opcją jest tak jak pisałem, kupienie wiązki na szrocie i przełożenie wtyczki.

Cytat:

---

Zamieszczone przez rockybor

Zgadza sie. Stala ponad rok. Tak jak piszesz udalo mi sie oddac swoja F11 za 54 tys i doplacilem 19 tys. Czyli lacznie kosztowal 73 brutto. Wlasciciel bujal w oblokach z cene w stosunku do zaniedbania auta. Fotele mam do farbowania. Generalnie to juz moje drugie auto po leasingu i chyba ostatnie. Nie dbaja strasznie. Jakis rzeznik rozbieral boczki bo plastiki od trzepienia polamane. Popielniczka z tylu uszkodzona. Wtryski juz jecza po malu wiec jak sie nie uda ich uciszyc olejem 2T lub innymi spec to czeka mnie kolejny duzy wydatek zaraz po skrzyni. Ktos dobieral sie chyba do yosticka i podwazal przelaczniki od zawieszenia. Porobil odpryski. Juz mam zamowiona dobra uzywke. Musialem sobie uchwyt panelu drzwi zaszpachlowac na raczce, przeszlifowac i zafarbowac bo ktos podwazal listwe panelu bez wcisniecia cypka. Ktos chyba majstrowal bez instrukcji.

Skusilem sie na zamiane tylko i wylacznie, ze musialem oddac swoja F11 po malo udanym remoncie (obrocona panewka spowodowana zapchanym smokiem olejowym przez resztki ze slizgu rozrzadu :)). Nie chcialem sprzedawac osobie prywatnej.

Ogolnie malo udany zakup. Mialem do wyboru jeszcze F01 740i ale jako, ze robie dlugie trasy po 1000 w jedna strone x4 w miesacu to padlo na diesla. Benzyna byla bardzo zadbana z niskim nalotem i moze zrobilem blad bo teraz to doprowadzanie do mojej perfekcji bedzie mnie wiecej kosztowalo niz bym zaplacil za roznice w benzynie.

---

Przy takich przebiegach jak robisz, to raczej szybko byś przepalił zaoszczędzone pieniądze. 740i trzeba liczyć 10-11l/100km w zależności jak szybko jeździsz.

A ta F11 to z jakim motorem była i jaki przelot.Warto napisać dla potomnych co dzieje się ze ślizgami i kiedy.W tej f01 ktoś coś dłubać musiał,skoro połamane i wyszczerbione są elementy wnętrza.Pytanie w jakim celu ????

520D 2.0D przelot 240 tys, olej co 15 tys. max.

Poprzednik wymienial rozrzad przy 170 tys i o dziwo zaraz potem sprzedawal.
Warsztat wstawil slizg marki Topran i to on sie rozlecial. Fotki i obszerne wyjasnienia tutaj.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewto...28469&start=90

Cytat:

---

Zamieszczone przez rockybor

520D 2.0D przelot 240 tys, olej co 15 tys. max.

Poprzednik wymienial rozrzad przy 170 tys i o dziwo zaraz potem sprzedawal.
Warsztat wstawil slizg marki Topran i to on sie rozlecial. Fotki i obszerne wyjasnienia tutaj.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewto...28469&start=90

---

Pewnie był na wykończeniu i juz trzaskał i wsadził najtańszy do sprzedania.

Marka ślizgu z dupy wzieta.Przy tak głębokiej robocie bierze się orgin.Wtedy mamy jakieś tam wolne myślenie.A tu ......gratki za firme.....

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Mnie nie musisz gratulowac. Ja tylko te auto kupilem i myslalem, ze mam spokoj z rozrzadem. Mialem na 60 tys. km. Juz sie nasluchalem hejtow na forum :).

a diesle mają być takie malinowe,bez wad i super........

Co tam było w tej F11, N47D20C? Widzę że rozrządu to tu się wszędzie trzeba obawiać... :D