Wersja do druku
Sytuacja się delikatnie zmieniła. Jutro laweta mimo że auto odpala to nie chce nim w takim stanie jeździć i jedzie do magika od beemek w Puławach. Mam w tej chwili 2 inne samochody na warsztacie i się nie obrobie a facet podobno jest dobry i zna się na rzeczy
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Jak jest sprytny i ogarnia temat to z reguły takie posunięcie jest najlepsze.
Panowie, magik po tygodniu stania.... wziął się za robotę. Na pierwszy strzał poszły świece i to w czym pływają. I tak wypadało z tym zrobić porządek. Zamówiłem uszczelki pokrywy zaworów na obydwie strony bo pełno oleju w gniazdach. Pytanie może głupie ale czy to może powodować takie objawy? Miałem kiedyś peugeota 406 1.8 i tam świec wiecznie były zakonserwowane oliwa i nigdy problemu nie było. Pytanie nr.2 czy któryś z Panów zna może nr części tej fajki między cewka a swieca?
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Ad 2:
Chodzi Ci o to:
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d...indrow/#part12
czy o cewkę:
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d...eca-zaplonowa/
??
Jeżeli chodzi o świece stojące w oleju, to winne są elementy nr 12 z pierwszego diagramu.
Zdecydowanie o to pierwsze.Cytat:
Zamieszczone przez damned1
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Panowie o to co powiedział mi magik od bmw, swoją drogą wybitnie mało mówny człowiek:
"Olej zalewa cewki i świece, dając powoli gazu samochód wkreca się na obroty do samego końca bez wywalania zapłonu, dopiero jak się mocno depnie to glupieje. Valvetronic działa, korekcje minimalne z wyjątkiem jednego cylindra gdzie jest większa ale ciągle w normie."
Dałem mu już komplety uszczelek nowych na całą górę + świece ngk bkr6equp vline 30 + Nowe tulejki świec (te przez które olej się leje) choć ciągle nie mogę dorwać tych gumowych tulejek które są między świecą i cewka (ta gumka która nachodzi jednocześnie na cewke i świece)
Ciężko się z typem rozmawia, ale rozmawiałem z wieloma mechanikami w Puławach oraz klientami i wszyscy mają o nim bardzo dobre opinie.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Bo on pewnie naprawia a nie opowiada jak większość która myśli ,że wie i na tym sie kończy.Cytat:
Zamieszczone przez czauder
Nie pisałem długo bo tyle czekałem na diagnozę. Dziś dzwonił magik i powiedzial że katalizator był zapchany - większość się stopila i zatkala resztę.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
To samo było w x5
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
O, super, dzięki za radę. Ja właśnie miałem identyczny problem u siebie...
A tak na marginesie - czy znacie może jakiegoś dobrego dostawcę części do aut? Z tego co póki co wyszperałem w necie, całkiem spoko ofertę wydaje się mieć firma http://autoserwis.pl/ Co ciekawe, oferują nawet dojazd do Klienta z częściami i mobilną myjnię. Nie ukrywam, że byłoby to naprawdę dość ciekawe rozwiązanie dla mnie :) Czasami też przydałoby się auto zastępcze i tam właśnie oferują wynajem aut, więc wydaje się to być dość ciekawym rozwiązaniem. Nie wspominając już nawet o skupie aut używanych :)