Sprawdź czy aby korek zbiorniczka działa poprawnie jeśli nie może ci wybić płyn. Czujnik poziomu płynu masz od spodu zbiorniczka zobacz może przewód jest uszkodzony lub skorodowane wtyki to też może powodować błąd.
Wersja do druku
Sprawdź czy aby korek zbiorniczka działa poprawnie jeśli nie może ci wybić płyn. Czujnik poziomu płynu masz od spodu zbiorniczka zobacz może przewód jest uszkodzony lub skorodowane wtyki to też może powodować błąd.
U mnie skończyło się pękniętą głowicą
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
głowica to raczej nie jest dziś tak jak kolega wyżej pisał abym zrobił diagnoze co2 właśnie to zrobiłem dziś i nic nie wykazało ;)
W teorii też wykluczyłbym taką opcję jednak wiesz jaka jest różnica miedzy teorią a praktyką?! Teoretycznie dwie córki, praktycznie dwie qrwyCytat:
Zamieszczone przez Mardenss
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
byłem z tym u naprawdę dobrych mechaników specjalizują się właśnie tylko w serwisie bmw test na co2 to fakt nic nie wykazał, ale to tylko teoria tak jak piszesz. Zostawiłem im do jutra auto na warsztacie pierw będą próbować znaleźć przyczynę przez komputer zobaczymy jutro co powiedzą.
Trzymam kciuki oby tylko jakies drobne nieszczelnosci [emoji6]Cytat:
Zamieszczone przez Mardenss
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Właśnie wróciłem od mechanika ponownie ;) wymiana koniecznie termostatu.Cytat:
Zamieszczone przez wetM