Miałem problem z czujnikiem wału korbowego. Silnik M52B28 '97 na pojedyńczym vanosie. Objawy takie, że póki silnik w miarę chłodny to wszystko ok było, ładnie się wkręcał na obroty (automat). Jak się rozgrzał to od ok. 2000 obr straszny muł, dopiero powyżej 3500 jechał. Na diagnostyce nie pamiętam co dokładnie wykazało ale był to jakiś czujnik, z tym że albo wałka albo wału. Wymieniony czujnik wału VDO Siemens i skończyły się problemy. Czujnika wałka póki co nie ruszałem. Najczęściej rozwarstwia się izolacja kabla na wyjściu z samego czujnika i od tego są problemy.
