Został mi na 5 biegu ale fakt ze padł mi akumulator i naladowałem go ale problem zostal
Wersja do druku
Został mi na 5 biegu ale fakt ze padł mi akumulator i naladowałem go ale problem zostal
Na upartego to i z trabanta skrzynie zdrutujesz :DCytat:
Zamieszczone przez Bartos
Podstawowa sprawa benzyna V8 ma inny dzwon jak diesel R6 wiec nie wiem jak mialyby te "lekkie" przerobki wygladac no chyba ze autorowi tej rzezby w g... wystarcza ze skrzynia sie na 2 srubach trzyma.
Jesli juz to rece i nogi bedzie mialo przelozenie obudowy z D do B ale trzeba bedzie rozebrac obie skrzynie w drobny mak
Dzwon można by było od mojej założyć...
Jeśli jesszcze na cos sie nada taka informacja to miałem podobnie w 5HP30 błąd skrzyni, po paru małych przegazówkach wskakiwała 5, no i wsteczny działał. Przyczyna takiego zachowania skrzyni kosz forwardu odpowiedzialny za pierwsze 4 biegi nie załączał się, powodów na pewno znajdzie się kilka, znawcą nie jestem, u mnie był pęknięty kosz w miejscu pierścienia zabezpieczającego :RpS_confused: