Kobieta poszukuje E38

Siemano
Kupić zadbane e38 to już pomału graniczy z cudem. To są stare pozarzynane, obrośnięte rdzą i szpachlą strucle. Jedynie można coś w miarę ciekawego w Niemieckich ogloszeniach szukać ale też nie ma co na cuda liczyć. Nie wiem jakie masz aspiracje co do stanu auta ,ale jak to ma być perełka to będzie raz ,że ciężko a dwa jak już ktoś taką perełkę ma to sobie ceni. Ja od siebie mogę tylko dodać ,że jak jest powypadkowa albo szpachlowana to dla mnie nie przedstawia żadnej wartości. Wiem ,wiem E38 jak nie jest malowana to jest zardzewiała.
Zobacz tą http://www.mobile.de/pl/Samochod/BMW...227903352.html
Nie zapomnij doliczyć akcyzy :)
Bedzie ciężko ze względu na manual Dziwię Ci się bo automat to najlepsza rzecz jaką ludzie wymyslili a w limuzynie wręcz nieodzowna.

Możesz zdradzić czemu nie automat? Do e38 naprawde manual srednio pasuje, ja mam 3.0 w automacie i jestem zadowolony dynamika naprawdę zadowalajaca do zwyczajnej jazdy bez szaleństw a pamiętaj ze to limuzyna a nie samochód do wariowania. Reasumujac szukaj silników 3.0 ,4.0 i 4.4 do '98 (maja wytrzymalszy rozrząd i brak vanosów). Po zakupie trzeba zrzucić miskę olejowa i sprawdzić czy pompa oleju sie nie odkręca

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

Siemano
Kupić zadbane e38 to już pomału graniczy z cudem. To są stare pozarzynane, obrośnięte rdzą i szpachlą strucle. Jedynie można coś w miarę ciekawego w Niemieckich ogloszeniach szukać ale też nie ma co na cuda liczyć. Nie wiem jakie masz aspiracje co do stanu auta ,ale jak to ma być perełka to będzie raz ,że ciężko a dwa jak już ktoś taką perełkę ma to sobie ceni. Ja od siebie mogę tylko dodać ,że jak jest powypadkowa albo szpachlowana to dla mnie nie przedstawia żadnej wartości. Wiem ,wiem E38 jak nie jest malowana to jest zardzewiała.
Zobacz tą http://www.mobile.de/pl/Samochod/BMW...227903352.html
Nie zapomnij doliczyć akcyzy :)
Bedzie ciężko ze względu na manual Dziwię Ci się bo automat to najlepsza rzecz jaką ludzie wymyslili a w limuzynie wręcz nieodzowna.

---

Dokladnie taka konfiguracja jest po 1 rzadka a po 2 ludzie sobie ja cenią i tanio nie sprzedaja. Co do skrzyni to x2

Edytuj posty!!!

Jako że posiadam e38 3.0 manual przedlift mogę Ci powiedzieć że nie widzę problemów ze zmianą biegów robi się to tak samo jak w każdym innym mniejszym aucie , spalanie po mieście między 13 a 15l a w trasie przy 150km wyszło 11,5l . Bez problemu się wyprzedza tak samo ze świateł można się przyzwoicie odepchnąć. Jeżeli chodzi o usterki to odkęcająca się pompa jak wspomniał kolega , wycieki z pod uszczelek i węży od wspomagania ale nie są to jakieś wielkie koszta.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ja bym też zrezygnował z manuala. Jak ktoś raz wsiądzie w automat to na manuala nie będzie chciał patrzeć. Chyba, że się ma auto na KJSy albo inne zabawy to rozumiem.

Skoro szukasz i tak dużego silnika to celuj w 750. Mniej problemów niż z M62.

A tak na marginesie to przy steptronicu też masz możliwość manualnie zmieniać biegi :)

Automat to jest fajny jak nowy, nie ma co chwalić dziadostwa, automat to gówno jest i żal że nie ma 6 biegowych manuali w poliftach, daje sobie urąbać mały palec że 90% chłopców z forum by te zjebtroniki wymienili na poczciwe 6 pięter. Tylko przestańcie pitolić mi tu, że nie mam racji pokażcie mi M5 E39 z automatem :).

Cytat:

---

Zamieszczone przez maxtoto

Automat to jest fajny jak nowy, nie ma co chwalić dziadostwa, automat to gówno jest i żal że nie ma 6 biegowych manuali w poliftach, daje sobie urąbać mały palec że 90% chłopców z forum by te zjebtroniki wymienili na poczciwe 6 pięter. Tylko przestańcie pitolić mi tu, że nie mam racji pokażcie mi M5 E39 z automatem :).

---

I z tobą się zgodzę no chyba że e38 wychodziło z 15 biegowych manualem [emoji12]

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

M5 tylko manual ale to sa skrajnie różne auta e38 limuzyna przecie...

Nigdy nie zamieniłbym na manual, nie mam 18 lat żeby machać lewarkiem, tym bardziej w aucie klasy 7er. Nawet w sportowych wolę automat z łopatkami, manual to przeżytek dla mitomana który szumnie głosi ''automat się psuje'' nigdy nim nie jadąc :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez jokerow750

Nigdy nie zamieniłbym na manual, nie mam 18 lat żeby machać lewarkiem, tym bardziej w aucie klasy 7er. Nawet w sportowych wolę automat z łopatkami, manual to przeżytek dla mitomana który szumnie głosi ''automat się psuje'' nigdy nim nie jadąc :D

---

X2 .........

Cytat:

---

Zamieszczone przez jokerow750

Nigdy nie zamieniłbym na manual, nie mam 18 lat żeby machać lewarkiem, tym bardziej w aucie klasy 7er. Nawet w sportowych wolę automat z łopatkami, manual to przeżytek dla mitomana który szumnie głosi ''automat się psuje'' nigdy nim nie jadąc :D

---

Dokładnie, czym innym jest jazda np kompaktem z manualem i napędem na przód - tutaj jeszcze manual jako tako sprawdza się. Totalnie inaczej jeździ się dużym samochodem z dużym silnikiem - automat po prostu jest wygodniejszy i w 98% szybszy... ;) Na dzień dobry serwis olejowy.