Wersja do druku
Lamp nie trzeba dodawać chyba że do fa ale jak założysz np z bixenonem czy skretne a nie miałeś tych funkcji wcześniej trzeba je dokodowac lub wymienić moduł na taki co obsługuje
Jakie lampy miałeś wcześniej?
Przekoduj moduł
Napisz dokładnie jakie miałeś a jakie masz
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...t=226966<br />
Miałem bixenon skrętny, teraz kupiłem zwykły bixenon i chcę to jakoś pożenić.
Poniekąd to downgrade więc moduł chyba nie powinien mieć problemu ze zwykłym bixenonem, chyba że jest inaczej?
Trzeba go przekodowac w takim razie i zmienić opcje xenonu
Umiesz obsługiwać NCS?
Trzeba usunąć z fa 524Cytat:
Zamieszczone przez juki
Fa też zrobisz w NCS
I trzeba je zapisać w CAS I LMA
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...?f=48&t=260787
Juki, a nadal Ci coś w środku lata luźno? Miałem taki przypadek po przycelowaniu w sarnę- odbłyśniki (cała ta plastikowa ramka w środku lampy) wyskoczyły z trzpienia regulującego wysokość świateł, połączonego z silniczkiem. Da się go wcisnąć z powrotem zdejmując zaślepki i umiejętnie naciskając palcami, o ile nic nie pękło. Pewnie dlatego lampy świecą Ci w dół. To wygląda podobnie, jak w innych modelach: http://allegro.pl/listing/listing.ph...e-aut-1-3-0613
Druga sprawa to pozycjonery wysokości świateł na wahaczach. Sprawdzałeś, czy są całe? Lampy po włączeniu zapłonu najpierw świecą wyżej, a później opadają, czy od początku nieruchomo? Jeśli od początku nic nie regulują to raczej nie pozycjonery, prędzej w środku Ci się coś oberwało. O ile nadal coś luźno lata.
Były by błędy przy uszkodzonych czujnikach poziomowania
Ps jakie błędy są z LM?
Lampa jest zamknięta, nie była otwierana i nic nie lata luzem w środku to może będzie to rzeczywiście tylko to co piszesz, sprawdzę po południu. To jest nie tyle że środek lata po całej lampie tylko chodzi luźno góra/dół, w drugiej już siedzi sztywno.
Mam ncsa, wstępnie coś tam próbowałem robić ale doszedłem tylko do momentu zerowania zawartości podanego pliku ale nic to nie pomogło. Będę próbował z tym FA.
Dzięki panowie. Mam w takim razie co sprawdzić p pracy. Dam znać jak poszło :)
Jak sprawdzić czy są jakieś błędy w LM?
INPA albo ISTA - D sprawdzisz
Jak masz NCS to i masz INPE
Mi raz wyleciał przegub kulowy co wchodzi do odblysnika i go ustawia no i latał więc sprawdź go przez klapkę
Wysłałem Ci instrukcje NCS
Masz tam też o zmianie Fa
Ok, także znalazłem wajchę od przestawiania świateł. Jest teraz USA :)
Co do ustawiania świateł nie doszedłem, skupiłem się na latającym środku w lewej lampie.
Wygląda to tak:
https://youtu.be/loIBxjZib0Y
Próbowałem szarpać lampę i za środek w halogenie i xenonie i nigdzie nie chciało wskoczyć :/
Czy podobny luz był u Was?
Kolego to jest to co napisałem siłownik wyskoczył z odblysnika Miałem to samo
To nie luz tylko cały zasięg odblysnika
Zdemontuj lampę i na stół
Zdejmij dekle i świec do środka
Jak zobaczysz w czym problem daj znać bo już nie pamiętam który to był
Eh kolejne zdejmowanie zderzaka :bowl: Chyba tym razem zmierzę czas bo zaczynam być w tym dobry :D
Czy da się chociaż jakoś to naprawić bez rozklejania klosza?