-
też kupuje night breakery, szczególnie na jesień, ale trzeba tez wiedziec, ze one dzialaja krócej dwa razy niż zwykłe, słabsze i ze 3 razy krócej niż longlife, tak są zrobione, że swieca 50% mocniej, ale wypalaja sie szybciej wiec drogo to wychodzi ostatecznie, tak to jest zrobione z precyzją, ze jak jedna sie spali to druga w odstepie do 5-10 dni pada, nie ma nic za darmo
-
jaśniejsze światło = cieńszy drucik = szybsze przepalenie niestety... Ale lepiej wymieniać częściej i widzieć na drodze więcej. Poza tym kwestia wizualna - jaśniejsze wyglądają lepiej
-
Też mi się nie podoba dlatego czekam aż ktoś konkretnie napisze że taki Philips lub Osram na dziennych świeci ładnym białym światłem
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
-
40% mocy nigdy nie będzie ładnym białym światłem. Nie oszukujmy się.
W nowszych bejcach ringi do jazdy dziennej są piękne ale te dzienne w długich (drogowych) są żałosne.