Do wymiany progów przede wszystkim potrzebny jest uczciwy i chcący zrobić to wg sztuki blacharz... :)
Wersja do druku
Do wymiany progów przede wszystkim potrzebny jest uczciwy i chcący zrobić to wg sztuki blacharz... :)
i tu powstaje problem :)
.. rozwiń swoją wypowiedźCytat:
Zamieszczone przez Aldik
...blacharz... dobry... dwa pojęcia :D
hmm czyli według Ciebie nie ma dobrych blacharzy ... to tak twierdzić że nie ma dobrych lakierników , lekarzy , spawaczy itd .. wydaje mi się że nie masz racji (po prostu nie trafiłeś na dobrego blacharza i masz uraz )Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Nie no są - ale jest to problem ;)
Orientujecie się jak duże są różnice pomiędzy karoserią z silników m30 między m60 , pomijam mocowania serwa i zbiorniczka na płyn wspomagania w komorze silnika . Chyba też przewody paliwowe i hamulcowe są inaczej przeprowadzone ...
progi można dorobić, a jeśli zmian jest za dużo to znaczy że nie opłaca się ratować tej budy. Chyba że inne typowe "miejsca" są zdrowe co jest mało możliwe.
Nadal czekam na zdjęcia :)
przykładowe foto :Cytat:
Zamieszczone przez jacek44
http://s22.postimg.org/umfqgexs1/proglte32.jpg