Wersja do druku
Tak jak wyżej pisali koledzy, ostrożność wskazana nawet w przypadku sprawdzania w ASO. Mój ojciec jak kupował swojego Mercedesa zapłacił za przegląd przedzakupowy w pewnym ASO, znaleźli kilka drobnych mankamentów technicznych, ale nie zapomnieli wspomnieć, że auto było uderzone, co okazało się dopiero przy odsprzedaży. Dodam jeszcze, że jak ktoś wie czego szukać to bardzo łatwo stwierdzić nieoryginalny lakier, więc to już chyba było działanie w złej wierze..
Przy pomiarach grubości lakieru warto także sprawdzić wnęki w drzwiach, słupki itp. Jeżeli była lakierowania po porysowaniu to wnęki będą fabryczne. Ale to nie wyklucza wspawanej cwiary...
Dzięki wielkie za pomoc, wybiore sie na obornicką zobaczymy co wyszukają :)
ale akurat z tym autem dam sobie spokoj. Deska jest obszyta gladką skórą a boczki skórą chropowatą a z tego co wiem to w f01 albo wszystko jest w gladkiej skorze albo w lekko chropowatej.Gdy jest gladka to na poduszce pasazera napis airbag jest jakby odbity na skorze a gdy jest chropowata to znaczej jest wklejony plastikowy. W tym aucie ktos nie zbyt staranie to odbicie airbag zrobil, widać to że jest nierowno i litera "G" jakby mocniej odbita.
http://zapodaj.net/65bc645e9a8d8.jpg.html
http://zapodaj.net/8710a73746c8c.jpg.html
powyzej dwa linki do zdjec
Edytuj posty!!
No tak to jest z tymi "rysami" parkingowymi że poduchy wywala ha ha ;-)