-
No tylko ta trasa musi być od razu jak zacznie wypalac bo inaczej zmiesza znowu olej z ropą. I skąd mogę wiedzieć kiedy wypala? Niby przeciaga trochę obroty tak miałem 2 tygodnie temu zrobiłem trasę 300km po powrocie dalej przyciągał biegi zaraz po zagrzaniu. A teraz już jest ok. Więc dziwne że po 300km trasie niby dalej się wypalal. Wymienię olej jak najszybciej a jak będę w Polsce wywale dpfa metoda którą podpowiedział kolega. Bo niestety autem jeżdżę codziennie do pracy 17km w jedną. Latem praktycznie co weekend trasa 300km ale zimą niestety nie.
-
a skąd się bierze ta moda na druciarstwo?
Najtaniej to wyjdzie jak będzie leciał z wyciętym dpf'em po autostradzie w Niemczech. Podejrzewam że w Anglii też może mieć wesoło przy kontroli..
Nie ma to jak kupić diesla i myśleć jak tu tylko potruć jeszcze bardziej okolicę.. Widzę że kolega szukał rozwiązania problemu normalną drogą, tylko te podpowiedzi jakby z dupy ..
@lukassolski
niech Ci ktoś sprawdzi w Iście jak dpf jest zapchany i czy rzeczywiście jest w agonalnym stanie. Może wypalanie trzeba wymusić a może po prostu auto nie pozwala na wypalanie bo coś jest niesprawne. Wiesz oczywiście jak wielkie znaczenie mają czujniki temperatury,termostaty itp itd..
-
Mam iste tylko nie wiem gdzie tego szukać na weekend może będzie czas to pobawie się bo zadawalem już nie raz pytanie ale jeżeli chodzi o diagnostykę i programowanie na tym forum to nie ma szans na pomoc no chyba że się zapłaci.
-
w tych czasach za wszystko się placi
-
Ja miałem już dwa przypadki że w silniku 3.0d pompa cr (wtryskowa) się rozkręciła lub padł uszczelniacz i ropa dostawała się do oleju. Więc dobrze spr. żeby sobie kosztów nie zrobić z wycięcie dpf.
-
No a jak to sprawdzić trzeba rozkrecac wszystko? W sumie sprawdzalem ista to ciśnienie na lustwie Perfect takie jak nominał. A to przybywanie to prawie pewne ze dpf bo przybywa bardzo powoli. No ale dzięki za podpowiedź.
Wczoraj wlalem płynu do czyszczenia dpf czy to normalne ze wywołał wypalanie filtra mimo że filter skończył się wypalac 100km temu?
-
Witam Koledzy
Czy może ktoś mi napisać jak sprawdzić poziom zapchania filtra DPF programem INPA krok po kroku? Pacjent 730d FL. Zregenerowałem DPF, turbina bierze olej tylko w trasie, od regeneracji zrobiłem autem 7 tyś km i silnik wziął 300mm oleju, czy możliwe, że taka ilosc zapchala filtr dpf, ponieważ znów wyskakuje mi błąd czestego wypalania. Wtryski nie leją, EGR wyczyszczony. Bardzo dziekuje za wszelką pomoc
