-
Kolego może masz jakiś immobilizer lub na tym komputerze zablokowane kodem.
Jak jest zabezpieczone kodem to powinna migać taka czerwona dioda obok przycisku code.
A masz alarm jak tak to jaki Orginalny czy jakiś dokładamy sprawdź.Może być że alarm coś ci zablokował.
Może to być to?
A co do pompy paliwa to w 730 dostęp do niej jest w bagażniku podnosisz podłogę i tam odkręcasz kilka śrubek ściągasz dekiel i tam masz dopiero przewody które przychodzą i odchodzą od pompy.Jest tam również kostka zasilająca weź miernik i sprawdź napięcie czy jest ale nie pamiętam w jakiej pozycji pompa dostaje prądzik czy przy rozruchu czy w pozycji drugiej.Albo najpierw sprawdź bezpiecznik od pompy.
Ja kiedyś u siebie nie pomyślałem i zacząłem od wyciągania pompy jak wyciągnąłem to sprawdziłem że nie mam napięcia to nie działa proste i dopiero zobaczyłem że bezpiecznik spalony :evil:
-
-
ostatnio odpalane 750iL '91 po 8 miesiacach stania pod chmurka zapalilo od 4 kopniecia - dolana swierza benzyna i wstawione 2 swierze baterie i nic pozatym! zaznaczyc trzeba ze auto EINZIG BENZIN :D :D :D
-
-
-
dolewanie specyfikow typu aceton zostaw panom od fiatow i polonezow
swojej 750i zapodaj reset komputera i zwroc uwage czy przy kazdym przekreceniu kluczyka z pozycji 0 na 3 zapala sie kontrola EML
to co opisujesz wyglada mi na tryb awaryjny przepustnic - nie napiales jaki jest zakres obrotow - jesli max to 2 do 2.5 tys obrotow to na pewno jest to tryb awaryjny EML
sprawdz co opisalem i pisz jakie wyniki
-