Wg mnie jest do krótkiej ale to po długości wnioskuje
Może podpytaj chłopaków ze sklepu internetowego z częściami u nas na forum może coś dobiorą
Wersja do druku
Wg mnie jest do krótkiej ale to po długości wnioskuje
Może podpytaj chłopaków ze sklepu internetowego z częściami u nas na forum może coś dobiorą
masz może jakiś kontakt do nich ? bardzo bym prosił ... może istnieje jakiś zestaw naprawczy do wału ?
Tu masz adres sklepu
http://www.aso-bmw.pl
Co do zestawu naprawczego - TY nie masz go uszkodzonego ( tego który kupiłeś) tylko źle dobrany więc co chcesz naprawiać? Należy go wymienić na odpowiedni
Kolego napisz najpierw dlaczego musisz cały wał wymieniać.
Od jakiegoś czasu posiadam BMW E38 740 IL wersja USA , auto na niskich obrotach szarpie , prawdopodobnie wał nie zgadza się ze skrzynią ,Cytat:
Zamieszczone przez ELVIS
mechanik stwierdził ,że trzeba wymienić wał , przy gwałtownym przyspieszeniu kick down , występują stuki po środku auta w okolicy dźwigni zmiany biegów
wał do wersji USA nie jest dostępny w Polsce na rynku wtórnym , w ASO 3 tys zł , jest jeden wal w USA cena 1200zl , ale po co mam go wymieniać nie mając pewności ,że to wałCytat:
Zamieszczone przez ADASIO
Cytat:
Zamieszczone przez Ian Bittorf
Zacznij od zmiany mechanika.
Nie rozumiem pojęcia ,że "wał się nie zgadza ze skrzynią" to jakiś absurd.
Powodem szarpania może być uszkodzony łącznik elastyczny wału , podpora wału lub krzyżaki.
Najpierw sprawdż te elementy ,ale u innego mechanika ,a potem kupuj wał. :positive:
podjadę do mechanika i z nim pogadam
Cytat:
Zamieszczone przez Ian Bittorf
Ale obiecaj ,że do innego :surprise:
Mam wał do krótkiej i przedłużanej wersji, ale nie USA mogę Ci zmierzyć jutro jakie są długości.