Jak ogarniasz temat napraw, bo niestety napewno jakieś będą, to myślę ciekawa opcja, jeżeli nie chcesz dużo wydać na samochód...
Wersja do druku
Jak ogarniasz temat napraw, bo niestety napewno jakieś będą, to myślę ciekawa opcja, jeżeli nie chcesz dużo wydać na samochód...
Dokładnie tak, jesli zdecydował bys sie na wymianę uszczelniaczy to przy okazji mogą wymienić rurkę na ori , czyli uszczelniacze około 3000 zł i rurka myślę że max 800zł. Oczywiście nie wszędzie są takie ceny. Wszystko zależy od samego klienta, bo jeśli zdecyduje się na zrzucanie głowic itp. to już możesz liczyć kolejne tysiące zł +.
No więc własnie
nawet jak wsadzimy w to auto 5t zł to i tak cena będzie 30 tys zł
Natomiast co w niej siedzi to już tylko dowie się oglądający i uważny obserwator
Auto sprowadzone więc pewnie cena + opłaty a nie są wcale takie małe .Jeżeli jeszcze do tego umowa "na Niemca" to już by dla mnie odpadł. Samochód z DE a tam są tanie tylko z pewnymi defektami albo sporym przebiegiem - ja bym ostro prześwietlił :) Jak dla mnie wyposażenie i kolor do przyjęcia bo i tak wszystko co trzeba to ma :) Oczywiście do "mega fula" sporo mu brakuje hehe.
Wedlug mnie im wiekszy przebieg w e65 tym lepiej dla potencjalnego kupca, wieksza szansa na to iz wszystko co pada w kazdej to w tej juz zostalo dawno zrobione.
http://otomoto.pl/bmw-745-biala-perl...C35659327.html a co powiecie o tym egzemplarzu
Limitowane to ona ma szpary pomiędzy poszczególnymi elementami... każda innej szerokości.
Wyglada jak gowno szczegolnie z tymi zaszpachlowanymi emblematami.
A mnie z zewnątrz się biała podoba - nawet brak emblematów bym ścierpiał ale w środku bieda aż piszczy - jak na 7er to wypas jak w Trabancie
Autko pod remizę może i dobre... Można zepsuć e65- można...