Gramofony to raczej paski gumowe. Dużo ma też napędy typu direct drive, więc pasków tam nie ma. Ale popytam ;-)
Wersja do druku
Gramofony to raczej paski gumowe. Dużo ma też napędy typu direct drive, więc pasków tam nie ma. Ale popytam ;-)
Że się tak zapytam...gdzie ten pasek dokładnie się znajduje?
Myślę że parametry tego wystarczą ,bo odporny na naciąg i nie ślizgający
http://get3d.pl/pl/czesci-mechaniczn...ebaty-gt2.html
lub tu http://www.ebmia.pl/zebaty-t5120-p-3198.html
Artur, w nastawniku tempomatu. To ten pasek jest odpowiedzialny za utrzymanie poprzez linkę/cięgno ustawienia przepustnicy w zadanym położeniu by utrzymywać prędkość.
Za dużo roboty i za duże ryzyko, że ścinając uszkodzę go tak, że po jakimś czasie znowu się zerwie :/
Pytam Irek bo u mnie tempo nie działa ale czasem hałasuje tam coś w nastawniku i pewnie u mnie też jest zerwany...
Artur, spróbuj od strony przepustnicy pociągnąć linkę tak jak chciałbyś ją wyciągnąć. Jeśli łatwo wysunie się jakieś 5cm i dalej nie będzie chciała iść tzn, że masz to samo.
Poputaj w servisie kosiarek,elektonarzędzi itp.Ja widziałem w kosiarce elektrycznej do trawy podobny pasek ale wielorowkowy.Rowki można zeszlifować jak by co.Może jakis pasek z rozrządu ?
Dziś będę miał odpowiedź z hurtowni
Taśma do spinania palet to było całkiem elastyczne a w rękach tego nie zerwiesz
Coś takiego http://allegro.pl/mocna-tasma-polies...659588170.html
Nie musisz mieć paska o strukturze oryginału ważne żeby miał podobne właściwości.