e65 do luknięcia, prosze o jakies sugestie

Jak dla mnie ta historia pisana grubymi nićmi niby woził w tym roku 4 osoby w tamtym 20 ale te 200k w 4 lata jakoś nalatał... Jeżeli auto pracowało jako taxi to ma kilka części wyeksploatowanych przez to, że stało z włączonym silnikiem i grzało/chłodziło, puszczano sobie tv itp. przez kilka godzin dziennie, nie jest to coś strasznego ale trzeba na to zwrócić uwagę.
A tak po za tym taxi wbijają w dowód rejestracyjny więc jakby to miała być wizytówka to ja bym jej nie pozwolił wbić a auto mogło spokojnie jeździć ze znaczkami firmy (bez koguta).

Aha i wrzuć sobie autko na bez-wypadkowe.net i bmw-klub.pl tam trochę prężniej działają w kwestii oględzin i wielu osobom pomogli.

Moze byc jak mowisz, dlatego trzeba ja obejrzec, gosc mowi ze musi tak byc do dzialalnosci gospodarczej zeby odpisy robic. Niby wszystko porobione co trzeba, nic nie kopci i nic z niej nie kapie. Kolega sie zaoferowal ze rzuci okiem na nia i da znac. Jesli nie to w sobote bede musial jechac

Ok, to daj znać, jutro mam trochę luzu to podjechałbym do gościa w ciągu dnia o ile dysponuje czasem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez FAZI

Wyposazeenie nie zabogate ale tez nie golas, wszystko dziala. Jedyny błąd jaki wyswietla to jakis wentylator komputera, navi nie dziala i czujnik parktronic do wymiany. Gosc je ma ponad 4 lata i najezdzil ponad 200 tkm. Jezdzi na castrol edge. Tyle z rozmowy. Warto czy nie warto? Wiem ze wiekszosc powie ze za te pieniadze e65 to nieee.. ale coz nie kazdy ma 50 tys a przeciez te auta z roku na rok tanieja i jak szukalem 3 lata temu to 50 trzeba bylo dac za rok 2001 wiec...

---

Wyposazenia w tym aucie brak, po drugie wizytowka firmy do wozenia VIPow a PDC i navi od lat nie dziala... no takiej wizytowki to tylko pozazdroscic :D

Wpisujac goscia nr w google wychodzi transport/ spedycja/taxi. Co to PDC, no coz nie dziala jeden czujnik i przez to wszysyko padlo, navi do odpalenia mowil, on nie patrzyl bo nie potrzebuje. Mialem kiedys e65 za ktora zaplacilem 55 tys i psula sie na potege, znow mnie do niej ciagnie ale sie nie napalam, poprostu jak bedzie lipa to nie biore. Dziekuje bardzo za zainteresowanie tematem. Napewno poinformuje co i jak z wozem dla nadtepnego potencjalnego kupca. Pozdrawiam kolegow

Mysle ze auto jest w takim stanie ze zlotowa olal picowanie i cofanie licznika. Gaz po 200 tys to wymiana wtryskow i reduktora. Ja bym się nie fatygowal na ogledziny. Cena jak za bardzo fajne e39 :-) jak pojedziesz to uslyszysz "panie, nowe to w salonie"

Cytat:

---

Zamieszczone przez FAZI

Moze byc jak mowisz, dlatego trzeba ja obejrzec, gosc mowi ze musi tak byc do dzialalnosci gospodarczej zeby odpisy robic. Niby wszystko porobione co trzeba, nic nie kopci i nic z niej nie kapie. Kolega sie zaoferowal ze rzuci okiem na nia i da znac. Jesli nie to w sobote bede musial jechac

---

Wrzuć auto na bez-wypadkowe.net tam są rzeczoznawcy którzy dla forumowiczów za zwrot paliwa jeżdżą i oglądają albo możesz się z nimi omówić i zgarnąć po drodze i wtedy w zasadzie zostaje koszt połóweczki albo 4-paka.

Przynajmniej wiadomo że 420tyś nalotu i silnik działa na lpg.Może to początek obalania mitu że te silniki awaryjne są.

Gość może mieć sporą tolerancję na usterki :-P LPG jak dla mnie to minus. Szczególnie przy takim przebiegu. Mocno się zdziwię jeśli w tym aucie cokolwiek nie będzie zrobione najniższym kosztem.

jedz obejrzyj i nie sluchaj negatywnych opini bo jak napisalem za ile e38 kupilem to stwierdzili ze musi byc z trzech skladana i ledwo co jezdzi... a ja tym trasy holandia polska robie a nie trzymam pod domem ;] tak samo przebiegu sie czepiaja a wiekszosc ich e38 juz dawno 400 zrobila...