Sorki faktycznie choć szczerze to troszkę płakać się chce bo nie ma komu pomódz. Ehhh
Wersja do druku
Sorki faktycznie choć szczerze to troszkę płakać się chce bo nie ma komu pomódz. Ehhh
czujnik temperatury zewnętrznej jest na przednim nadkolu.. tylko nie wiem którym.. zdaje się lewym.. niestety resztą w moim przypadku zajmuje się mechanik.
a czujnik jest z przodu nadkola.. bliżej lamp.
Dzięki tylko że temperatura zewnętrzna wskazywana jest ok. Błąd ten wyskauje podczas diagnostyki silnika więc troszkę dziwne jest dla mnie to że nazwany jest jako czujnik tempertatury zewnętrznej. To niby ma coś wspólnego z silnikeim?
czujnik temp. zasysagego powietrza powinien sie znajdowac w obudowie filtru powietrza wg. Boscha
Czujnik Lambda: Bank1 - Strona pasazera, sensor2 za katem.
Kolego, a tak na marginese to podaj na drugi raz co to za auto, vin, rocznik, jedynie pojemnosc z avataru jest.... wrozkami nie jestesmy.
jesli zczytales auto czyms tam, podaj jaki masz motronik. no i takimi naprawami powinien sie zajac ktos, kto wie co robi. podstawowe wiadomosci/umiejetnosci sa do takich napraw potrzebne.
Podstawy mam wiec dlatego sam próbuje coś z tym ugryść. Rocznik auta 99 3,5 V8 175 kW VIN WBAGG410X0DN60467. Jeszcze jedno drobne pytanie dotyczy pracy silnika na biegu jałowym. Chodzi o to że coś w nim minimalnie puka jak hydraulik ale jest to głuchy dzwięk i tylko na rozgrzanym silniku bardzo minimalny. Nie występuje na wyższych obrotach ani podczas gwałtownego dodawania gazu. Spotkałem sie z opiniami że silniki V8 tak mają i żeby sie tym nie przejmować. Co o tym myslisz? Olej zmieniałem zaraz po kupnie śmiga na shellu 5W40. Poprzedni właściciel latał na MOBILU 5W40. Objaw nie zmienił sie wogóle.