po weekendzie znajomy bedzie badal sprawe :) wlasnie przyczyna nieznana ;/ tak nagle sie to stalo...
Wersja do druku
po weekendzie znajomy bedzie badal sprawe :) wlasnie przyczyna nieznana ;/ tak nagle sie to stalo...
Jeśli EWS nie "zobaczy" kluczyka to nie dopuści do obrotu silnika oraz nie odblokuje sterownika.
Podobnie jak EWS nie będzie "widział" pozycji P lub N na skrzyni biegów
Wiesz co a ja mam inne pytanie A masz tak czasami że kluczyk Ci się kręci w kółko
Albo powiem Ci co ja ostatnio dziwnego miałem.Jeżeli masz automat to biegiem lekko przeleć po N.D.R. i spowrotem.
Ja miałem taka sytuacje że nic nie chciało się kręcić..A powajchowałem i nagle coś zaskoczyło i zapalił.
jeżeli nie chce kręcić to może klucz padł ??? - żaden komunikat nie pali Ci się ??
Albo jeszcze inna opcja - to że masz aku nowe nic nie znaczy ?? Nasze silniki nie odpalą jeżeli masz poniżej 10.3V ale reszta będzie chodzić pięknie światła / radio itd.( poruszałem ten wątek )
no jak nie wsadze kluczyka do konca to kreci sie w kolko...Mam automat, latalem po N D R i nic ;/ zaden komunikat sie nie pali, aku naladowany na full... oby to nie byl EWS :(
Ale jakby rozkodował kluczyk czy EWS to rozrusznik by zakręcił ale auto nie odpali. U mnie tak było w przedlifcie, ale z EWS3.
no to o tyle dobrze :) u mnie tez przed liftem jest... Jutro zaczynam grzebac ;)
http://imageshack.com/a/img834/9091/kfoe.jpg
rozrusznik na krotko kreci, komputer pokazal jeden blad w EWS, nie rozpoznaje kluczyka :( otwiera i zamyka samochod... co z tym mozna zrobic, Panowie...
z gory dzieki, pozdrawiam
Czyli ogarnąć EWS i zaprogramować kluczyk i po sprawie :)
czyli najlepiej kupic nowy? :D
Kluczyk możesz zaprogramować na nowo ten co masz jeśli nie jest jakoś uszkodzony, możesz tez kupić używany i przełożyć wnętrzności. Jeśli masz pastylkę to możesz równie dobrze kupić sam transponder, albo elektronikę z transponderem na płytce. Możliwości jest wiele, ale najpierw zerknij co masz w kluczyku ;)
Ale zerknij też na pierścień, który czyta kluczyk...