Wypinasz wzmacniacz L7 i zamiast niego wpinasz nr 7 z rys.:
http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...owodu/vDR56988
Wersja do druku
Wypinasz wzmacniacz L7 i zamiast niego wpinasz nr 7 z rys.:
http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...owodu/vDR56988
Lub jak nie masz tego co mówi jaro_alfa to odepnij wtyczkę ze światłowodem ze wzmacniacza, rozbierz ją i połącz ze sobą światłowody czołowo. Ja do testów i podczas naprawy wzm.L7 użyłem cienkiej koszulki termokurczliwej i izolacji. Musisz tak to sztywno zrobić aby połączyć dokładnie te dwa światłowody;)
Aha czyli w ten sposób odłączając każde z urządzeń dowiem się które powoduje zwarcie ?
Po miesięcznym postoju auta miałem ten sam problem... Naładowanie akumulatora pomogło wyeliminowało strzelanie i przerywanie ;) najciekawsze jednak jest to, że auto bez problemu odpalało.
Zauważyłem że dywanik pasażera jest mokry. Miałem zatkany odpływ i teraz pytanie czy woda mogła się gdzieś dostać i narobić bałaganu w elektronice ?
A to już sam zaobserwujesz. Kiedyś miałem taki problem w Audi. Na kokpit i panel przy dźwigni zmiany biegów chlusnęła woda, jakby ktoś z wiadra potraktował i żadnego zwarcia nie było...
Módl się, żeby nic się nie stało. Wyjmij fotel, ściągnij dywan i susz parę dni, aż wszystko wyparuje.