Wersja do druku
Siema, śmierdzący sztrucel ta bawara, ale za 2 tysie możesz ją łykać trochę pracy i pieniędzy i będzie lala. Za części do rozrządu ( z nową pompą ) dałem około 4 tysie i tysiąc robocizna. Jutro jadę oglądać to więc masz porównanie:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/b...8inch-vol.html
no ładna ładna... podziwiam za znalezienie ważnych szczegółów, których miałbym problem na żywo zobaczyć xD dzięki za podpowiedź i raczej odpuszczę ;)
dawno nie widziałem takiej kupy złomu, gorzej być nie może. Nie kupuj tego bo wpakujesz się w masę wydatków ale podejrzewam żeby to auto i wyglądało i jeździło trzeba by wpakować 20 tyś. Takie auto ma zapewne wiele wad ukrytych a to rurka odmy a to wszystkie uszczelki itd. można by wymieniać bez końca. Ale takie zapewnienia są wesołe, wiadomo "reklama dźwignią handlu" :)
@maxtoto coś mi się nie podoba w tym ogłoszeniu kierownica. Wygląda na taką jakby po odpaleniu poduszki...
Za stodołom, w pokrzywach miejsce adekwatne do stanu samochodu. Złom.
Spoko odpuściłem myśli o nim. Dzięki za rady i szukamy dalej ;)
Byłem oglądać, ciekawa fura ale pewnie bogata historia :). Wydech mega trafiony dawno nie słyszałem takiego, ale motor obklejony silikonem, zbiorniczek wyrównawczy luźny, trochę zaszurana w środku i lampka check engine wyciągnięta. W baku było sucho i nawet się nie przejechałem bo turek chciał żebym wziął od razu. Na razie się wstrzymuję. Trafiłem to muszę obadać:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/b...reviousPage=lr
Dzisiaj rozebrałem zegary w mojej 4.4 99 rok żeby naprawić wyświetlacz niestety po złożeniu wyświetlacz działa natomiast obrotomierz wskazuje 900 na biegu jałowym a temperatura nie staje do pionu ehhh...
Może wie ktoś co najlepiej zrobić w takim przypadku, test zegarów przebiega raczej poprawnie.