No nie zdążyłem wpisać sie w temat a własnie miałem poradzić, żeby to zrobić;) Widać ta wajcha sie zapieka ze wzgledu na to że prawie nigdy sie jej nie rusza ...
Wersja do druku
No nie zdążyłem wpisać sie w temat a własnie miałem poradzić, żeby to zrobić;) Widać ta wajcha sie zapieka ze wzgledu na to że prawie nigdy sie jej nie rusza ...
Ciesze się że problem zniknął... ;)
kurde jak to nie używacie tego ??? Ja robie 2-3 razy na rok geometrie i używam tego,albo jak mechanik chce auto na podnośnik np.żeby zmienić klocki,filtry ,tarcze czy olej.Często jest to używane bynajmniej u mnieCytat:
Zamieszczone przez Aldik
Ale po co ? Wrzucasz N i zostawiasz kluczyk w stacyjce i już :) Z tego co wiem to do godziny może tak być... Nie ma potrzeby używania tego awaryjnego ..
no właśnie jest potrzeba żeby sie nie zapiekało coś tam.A naprawiaś kiedyś autko na kolumnowym podnośniku ?? E65 trzeba wepchnąć między kolumny na styk bo szerokie jest i podnieść do góry np.na 2-3 godzinki bo przerwa obiadowa czy np.dużo pracy przy wyjęciu wachacza ...... i co wtedy jak ci sie przełączy po godzinie na P.Ta blokada własnie jest po to.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Wpychałem i nawet udało mi się wyjść potem z auta- najwidoczniej jeszcze nie mam aż tak dużego brzucha ;)Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
No ja tez nie miałem z tym problemu nigdy hmm ...
no fakt faktem że gdzie ja daje autko do naprawy to mają ciasno i kolumny są blisko siebie.Lusterka na styk.A brzuch pany to i ja nie mam