Dziwny dźwięk po odpaleniu silnika BMW 750i e38 99'

Cytat:

---

Zamieszczone przez pablooo24

Witam co dokładnie u Ciebie się działo? u mnie występuje odgłos taki jakby w wentylator wsadzić jakąś słomkę czy coś podobnego ;) następnie podczas nagrzewania się słychać stuki, po włączeniu drive i ruszeniu po chwili odgłos zanika - może masz rację ;) - OBY :)

---

efekt będzię się pogłębiał wraz z spadkiem temperatury:moody: obiawy po odpaleniu bardzo nieprzyjemny żęgot wzrastający wraz z obrotami po ruszeniu w okolicach 2000obr/min zaczyna znowu po kilkunastu sekundach lub kilkukrotnej zmianie biegu dzwięk ustaję ale jeżeli staniesz podniesięsz obroty do 3000 to znowu się odzywa przestaje po rozgrzaniu oleju w skrzyni :courage:

Cytat:

---

Zamieszczone przez pablooo24

Witam, czy dostęp do napinacza jest od zewnątrz silnika czy trzeba rozbierać przód? zastanawiam się też z tą pompą oleju. Ale wydaje mi się że gdyby była odkręcno to problem narastałby podczas nagrzewania się silnika. Masz może jakiś schemat tego rozrządu?

---

Napinacz jest z zewnątrz oczywiście wkręcany, ale szyna już wewnątrz. Procedura naciągu łańcucha deklaruje rozebranie pokryw rozrządu i dostanie się do szyny, ale jeżeli łańcuch jest ok, to z dobrą szyną powinno wszystko grać jak się to zrobi z zewnątrz. Ale gdyby było wszystko ok, to nie byłoby tematu.

Schemat na http://www.realoem.com/bmw/showparts...35&hg=11&fg=25 możesz zerknąć.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Napinacz jest z zewnątrz oczywiście wkręcany, ale szyna już wewnątrz. Procedura naciągu łańcucha deklaruje rozebranie pokryw rozrządu i dostanie się do szyny, ale jeżeli łańcuch jest ok, to z dobrą szyną powinno wszystko grać jak się to zrobi z zewnątrz. Ale gdyby było wszystko ok, to nie byłoby tematu.

Schemat na http://www.realoem.com/bmw/showparts...35&hg=11&fg=25 możesz zerknąć.

---

Dzięki wielkie :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez kruger32

efekt będzię się pogłębiał wraz z spadkiem temperatury:moody: obiawy po odpaleniu bardzo nieprzyjemny żęgot wzrastający wraz z obrotami po ruszeniu w okolicach 2000obr/min zaczyna znowu po kilkunastu sekundach lub kilkukrotnej zmianie biegu dzwięk ustaję ale jeżeli staniesz podniesięsz obroty do 3000 to znowu się odzywa przestaje po rozgrzaniu oleju w skrzyni :courage:

---

Wjechałęm na kanał i faktycznie, odgłos dochodzi z okolicy konwertera skrzyni biegów, spróbuje dzisiaj lub jutro rano uzupełnić olej i zobaczymy. Po tej operacji zdam relację. Dzięki wielkie :)

chyba kruger32 ma nasa, u mnie też tak było po zmianie oleju w skrzyni, dolej i ciesz się jazdą

Witam ponownie, próbowałem uzupełnić olej. Niestety nie dałem rady, po odkręceniu korka olej wycieka. Macie jakiś sprawdzony sposób na dolewkę oleju do skrzyni 5hp30? Wyciek ze skrzyni na pewno jest bo widać że jest delikatnie zaślimaczona.

Cytat:

---

Zamieszczone przez pablooo24

Witam ponownie, próbowałem uzupełnić olej. Niestety nie dałem rady, po odkręceniu korka olej wycieka. Macie jakiś sprawdzony sposób na dolewkę oleju do skrzyni 5hp30? Wyciek ze skrzyni na pewno jest bo widać że jest delikatnie zaślimaczona.

---

opisz w jaki sposób sprawdzałeś ostan oleju

Cytat:

---

Zamieszczone przez kruger32

opisz w jaki sposób sprawdzałeś ostan oleju

---

Samochód zimny po nocy (stał na dworze- temperatura około 2 stopni celsjusza). Odpaliłem silnik, następnie przełączyłem po kolei wszystkie pozycje lewarka zatrzymując się na około 2sekundy na każdym położeniu. Przełączyłem na tiptronic i tak samo przełączałem każdy bieg ręcznie zatrzymując się na około 2sek. Włączając bieg 4 i 5 komputer automatycznie przechodził na 3. Na zapalonym siniku wbiłem D i na wciśniętym hamulcu i wolnych obrotach odkręcałem korek od misy. Próbowałem jescze na N. Efekt był ten sam. Najdziwniejsze jest to że w skrzyni na 100% powinno brakować oleju gdyż jest mały wyciek. Co robię nie tak?

Cytat:

---

Zamieszczone przez pablooo24

Samochód zimny po nocy (stał na dworze- temperatura około 2 stopni celsjusza). Odpaliłem silnik, następnie przełączyłem po kolei wszystkie pozycje lewarka zatrzymując się na około 2sekundy na każdym położeniu. Przełączyłem na tiptronic i tak samo przełączałem każdy bieg ręcznie zatrzymując się na około 2sek. Włączając bieg 4 i 5 komputer automatycznie przechodził na 3. Na zapalonym siniku wbiłem D i na wciśniętym hamulcu i wolnych obrotach odkręcałem korek od misy. Próbowałem jescze na N. Efekt był ten sam. Najdziwniejsze jest to że w skrzyni na 100% powinno brakować oleju gdyż jest mały wyciek. Co robię nie tak?

---

stan oleju sprawdzasz na P zrobiłem ten sam błąd i dopiera na p weszło ok o7l oleju do przelania

cześć kruger32, jak możesz to napiusz czy dolałeś i czy pomogło bo u mnie występuje też taki dźwięk jak zmienili mi olej a mam taka samą skrzynie i boję się aby mi nie padła z takiego błachego powodu, dzięki i pozdrawiam