Z tego co pamietam to Pietka bierze za napylenie jednego cylindra z 600-800zl wiec jak ma reszte przehonowac to bedzie wiecej jak 5tys za sama obrobke blokuCytat:
Zamieszczone przez Laqsss
Wersja do druku
Z tego co pamietam to Pietka bierze za napylenie jednego cylindra z 600-800zl wiec jak ma reszte przehonowac to bedzie wiecej jak 5tys za sama obrobke blokuCytat:
Zamieszczone przez Laqsss
BOSS taka mi podał cenę na gotowo z jedna tuleja i przehonowaniem reszty i szlifem koncowym a i jeszcze w typ przyspawanie jednego ucha od strony skrzyni i z gwarancja. Widocznie ceny sie zmieniły,to zakład we Wrocławiu.
Zreszta można wejść na stronę i jest cennik i można sie dogadać
A tak wogole to napylenie czego ??
Sorry ale nie bardzo rozumiem
Bo mój silnik to m62b44tu 2000r
Blok jest alusilowy i tu tylko wchodzi tuleja alusilowa i nic sie nie napyla.
Dostajesz gwarancję na ten tulejowany cylinder? Co obejmuje i na jaki okres?
Gwarancja jest na wykonana prace w tym wypadku tuleja jednego cylindra 12 miesięcy
Napisales ze kazdy cylinder zostanie przehonowany - czyli alusil sciagniety czesciowo lub calkowicie, aby to sie dalo uzywac alusil musi tam zostac ponownie napylony/nalozony, stad moje pytanie...Cytat:
Zamieszczone przez Laqsss
Z tego co rozmawiałem honowanie tylko delokatne na zasadzie polerki a tuleja jest już z pokrywa alusilowa
Oryginalna Kolbenschmidta na wymiar nominalny wiec tu szlif tez tylko delikatny bo do nowej tulei idzie nowy tłok
Oby sie udalo i auto smigalo jak nowe :happy:Cytat:
Zamieszczone przez Laqsss
Dziękuje za poradę i trafne pytania które sam zadawalem, w warsztacie bo sam jestem tylko użytkownikiem z nie wielka wiedza.
Na szczęście tutaj na forum i w innych źródłach można znaleźć naprawdę cenne informacje o naszych samochodach.
Tez mam nadzieje ze wszystko sie uda i znów a może wreszcie będę mógł sie cieszyć z jazdy. ;)
Kilka zdjec nistety z telefonu i robione przez żonę ;)
Ale jakość wykonania bardzo wysoka czego dobrze nie widać niestety na fotach