-
Wiatm. jednak to nie to,rozprułem jeszcze raz cala wiazke i nic to nie dalo,choc jest jeden brazowy cienki kabelek ktory idzie z wiazka i tuz przed gniazdem do sterownika konczy sie.mianowicie jest niby zlaczka do ktorej ida dwa brazowe kable,jeden gruby i idzie dalej do gniazda i drugi cienki ktory sie konczy wlasnie w tej niby zlaczce,ale szukalem dalej,czy zaden nie jest luzny i nic nie znalazlem. Lecz zaobserwowalem inna ciekawa rzecz, gdy zresetuje kompa zwierajac klemy w aucie,pozniej podlacze aku,przekrece stacyjke do pozycji zaplonu( pozycja 2 ) wtedy moge normalnie wlaczyc i wylaczyc ACS. Lecz gdy tylko przekrece kluczyk dalej,na rozruch po 5 sekundach ASC swieci i nic juz nie moge zrobic,tzn wlaczyc lub wylaczyc ASC przyciskiem,az do ponownego resetu kompa klemami.Cos mi sie wydaje,ze to nie jest wina sterownika czy okablowania,lecz jakis czujnik przy silniku lub wspolpracujacy z systemem ASC. niby wszystko jest sprawne,testy kompem mowia,ze kazdy czyjnik jest sprawny tzn.daje impuls do kompa i komp nie wykrywa zadnego bledu czujnikow
-
dziwna zagadka z tym moim autem :-(
-
Są u mnie w miescie jedni spece,ale dostac sie do nich,to masakra,trzeba czekac w kolejce ponad miesiac :-( i chyba nie pozostaje mi nic innego tylko zapisac sie w kolejke i cierpliwie czekac :-( Moze ktos ma jakies pomysly,skorzystam z nich czekajac w kolejce :-)
-
A może Ci po prostu przepływomierz padł bo taki sam efekt jest jak odłaczysz go że cały czas będzie świecić acs
-
nie wiem,mozliwe,ale komp by nic nie pokazal? zobacze jutro.odlacze przeplywke i zobacze czy silnik bedzie inaczej pracowal :-)
-
Zobacz i daj znać jak już znajdziesz winowajce a czujniki abs masz oryginalne ???
-
sprawdzalem przeplywke,zapalilem silnik i odlaczylem przeplywke.podlaczylem i tak kilka razy i roznicy w pracy silnika nie bylo.wiec chyba to przeplywka,chociaz na 100% nie wiem jeszcze,musze poczekac az przyjdzie mi druga,wtedy bede wiedzial na 100%.dam znac co i jak,jak juz podmienie na druga.dzieki KOGUT25 za podpowiedz :-)
