635 CSi E24

Cena wcale nie jest mała, widać braki a Pan z walizka pieniędzy kupuje w miejscach które dają gwarancję rzetelności wykonanych prac. Obecnie rynek w tym asortymencie jest w odwrocie. Spadek notuje się średnio o 30% i więcej. Auta powyżej 50 tyś USD to już od znanego rzemieślnika w branży i model wyjątkowy. Z taką "klepaniną" to na ważniejszą aukcję nie przyjęliby a co dopiero na tych najbardziej prestiżowych.
Proponuje poszperać w internecie i zobaczyć co w tej branży się liczy a zobaczysz że zła ocena tego auta to nie jak określiłeś polaczkowanie a fakt. Jak ktoś nie mający doświadczenia bierze się za taka robotę i narzeka że ma duże koszty to jego wina a nie kogoś kto mówi "za te pieniądze to można już kupić zrobione auto a nie takie które trzeba poprawiać" .

Być może z jakością masz rację. Nie mogę ocenić jakości tej pracy, bo się po prostu na tym nie znam na tyle, aby to zrobić. Wiem, jednak ile kosztuje praca i to jest meritum mojej wypowiedzi. Czy ktoś robi coś dobrze, czy fatalnie, robi roboczogodziny i chce za to pieniądze. Poza tym to takiej pracy trzeba mieć warunki, trochę więcej wiedzy no i być w tym ukierunkowanym, co za też się płaci, bo firma nie robi tego przy okazji tymiany oleju. Uważam, ze za pracę musi być zaplata aby to robić stale i a najlepiej z pasją, a nie możesz powiedzieć iż firma ta robi coś ot tak, choć widzę w Twoich słowach krytykę. Ja tego nie ocenię, ale doceniam taki pomysł. Jak uważasz że auto jest warte 70tys to jedziesz i mówisz dlaczego tak uważasz, a Pan albo się z Tobą zgodzi i kupujesz za 70 albo nie. Mój post miał na celu skwitowanie faktu, iż za taką robotę trzeba zapłacić. U nas w Świdwinie całego auta porządnie nie ma gdzie pomalować a jak pomalują to po tym polerują bo porządnej malarni nikt nie ma, swapu nie uświadczysz, tym bardziej nowego silnika i integracji przez zewnętrzny komputer, tapicerki nikt nie robi, ostatnio się dowiedziałem że najbliżej w Koszalinie, podsufitkę mi zrobił człowiek polecony bo mi opadła w codziennym e38 i sklejona jest tak ze widać z 50 odcisków palców na słupkach. A co dopiero taka robota, tylko na Discovery. Uważam ze trzeba odróżnić firmy i ludzi co robią coś jak "Ci" w temacie od większości. Odnośnie ceny jeszcze na mobile są e38 po 200tysiecy z przebiegiem 15-30 tysięcy przebiegu, dla 99% osób to masakra i przegięcie jak to się mówi, a dla tego co kupuje okazja. Podsumowując sprawę cen pracy, czasami pewne zabiegi kosztują więcej niż sam samochód, wiele osób sobie nie zdaje sprawy i uważa że jak kupi auto, np bmw 7 to jakoś krok po kroku sobie odpicuje, a kończy się to jak widać w większości sprzedażą po czasie. Wlecę czasem na forum poszperać i poczytać i ciągle ktoś narzeka że drogo, za drogo, jaki rabat, jakoś osobiście mnie to zaczyna wkurzać na maxa. Odnośnie tych rzemieślników znanych o których wspominasz, daj jakieś przykłady, może mi się takie kontakty przydadzą. Przydługo mi wyszło jak zawsze.

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

Być może z jakością masz rację. Nie mogę ocenić jakości tej pracy, bo się po prostu na tym nie znam na tyle, aby to zrobić.

---

To powinno być na samym końcu Twej wypowiedzi .... :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

Czy ktoś robi coś dobrze, czy fatalnie, robi roboczogodziny i chce za to pieniądze.

---

Sam sobie przeczysz .... :O

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

Poza tym to takiej pracy trzeba mieć warunki, trochę więcej wiedzy no i być w tym ukierunkowanym, co za też się płaci, bo firma nie robi tego przy okazji tymiany oleju. Uważam, ze za pracę musi być zaplata aby to robić stale i a najlepiej z pasją, a nie możesz powiedzieć iż firma ta robi coś ot tak, choć widzę w Twoich słowach krytykę. Ja tego nie ocenię, ale doceniam taki pomysł. Jak uważasz że auto jest warte 70tys to jedziesz i mówisz dlaczego tak uważasz, a Pan albo się z Tobą zgodzi i kupujesz za 70 albo nie. Mój post miał na celu skwitowanie faktu, iż za taką robotę trzeba zapłacić.

---

Troszke się zamotałeś ...

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

U nas w Świdwinie całego auta porządnie nie ma gdzie pomalować a jak pomalują to po tym polerują bo porządnej malarni nikt nie ma

---

To jaka jest procedura po malowaniu auta (jak są wtrącenia i naloty) ???

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

tym bardziej nowego silnika

---

Przecież są ... w ASO :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

tapicerki nikt nie robi, ostatnio się dowiedziałem że najbliżej w Koszalinie, podsufitkę mi zrobił człowiek polecony bo mi opadła w codziennym e38 i sklejona jest tak ze widać z 50 odcisków palców na słupkach.

---

Podsufitka a słupki to dwie oddzielne sprawy .... Mnie osobiście szkoda zachodu na oddawanie,skoro na allegro kosztuje groszowe sprawy ...

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

A co dopiero taka robota, tylko na Discovery. Uważam ze trzeba odróżnić firmy i ludzi co robią coś jak "Ci" w temacie od większości. Odnośnie ceny jeszcze na mobile są e38 po 200tysiecy z przebiegiem 15-30 tysięcy przebiegu, dla 99% osób to masakra i przegięcie jak to się mówi, a dla tego co kupuje okazja. Podsumowując sprawę cen pracy, czasami pewne zabiegi kosztują więcej niż sam samochód, wiele osób sobie nie zdaje sprawy i uważa że jak kupi auto, np bmw 7 to jakoś krok po kroku sobie odpicuje, a kończy się to jak widać w większości sprzedażą po czasie. Wlecę czasem na forum poszperać i poczytać i ciągle ktoś narzeka że drogo, za drogo, jaki rabat, jakoś osobiście mnie to zaczyna wkurzać na maxa. Odnośnie tych rzemieślników znanych o których wspominasz, daj jakieś przykłady, może mi się takie kontakty przydadzą. Przydługo mi wyszło jak zawsze.

---

Jedynym rozwiązaniem jest otwarcie takiego full,profi,ordzinal,maxymalnego,niepowtarzalnego i co najważniejsze JEDYNEGO i zapełniającego nisze zakładu :D

Ja nie marudzę że coś kosztuje, odniosłem się tylko do tego że to zbyt duża kwota jak za auto które trzeba poprawić i to znacznie.
Bardzo dobrym rozwiązaniem jest szukanie wymarzonego modelu auta za oceanem. Jest nie tylko taniej w stosunku do "reszty świata" ,ponieważ firm które zajmują restaurowaniem pojazdów jest tam najwięcej i z doświadczeniem. Nikt nie dolicza za zdobycie odpowiedniej skóry czy materiału na tapicerkę. W USA po prostu to tam jest i nie trzeba ściągać skądś! Podobnie jest z innymi elementami. Potrzebna felga, nie potrzebują internetu aby coś ustalić, bierze telefon i dzwoni do kolegi Ethana kiedy ma podesłać wzór lub...lub co ważniejsze zapyta go czy czegoś nie ma na półce. Tam to jest normalne a w innej części świata doliczają za to sporo. To tak jak z bronią palną.
W południowej części USA kupujesz jak na targu...tak samo jak u nas ziemniaki!!! Dosłownie. Gdybyś o pistolet zapytał kogoś w PL czy Europie to zapewne wyszedłby minimum 100% drożej a tam ...taniej niż w sklepie.

Anatol
nie zamotałem się:) Piszę co myślę, nie będę tu godzinę układał posta. Odnośnie malowania, polerują u nas bo nie ma profesjonalnej komory bezpyłowej, a nie ze się nie poleruje, a jak mnie podpuszczasz :) to można malować i się maluje bez polerowania, jakość farby i ręki. Za nasze lokalne malowanie e38, dla mnie nie profesjonalne "kolega" z którym chodziłem do technikum, nie przyjaciel, krzyczy 5000zł netto. Nie wiedziałem że podsufitka jest osobno od słupków, zjechała mi podsufitka i w warsztacie mi zdjęli razem z słupkami. Chciałem dobrze odnowić, nie używkę, bo kolega w tym samym dniu podleciał swoją e38 i też mu zjechała, zatem uznałem że to ich przypadłość i trza to zrobić na nowo. Tak apropo to tu na forum znalazłem szukając 7 w macie zdjęcie z podpisem Anatol ze zlotu w Toruniu, nie wiem ile to już lat temu ale idę sobie na tej focie za autem :)

Roobs
tak już krótko mi osobiście to auto się podoba, być może dlatego ze nie widziałem lepszego tego modelu i doceniam ten wkład pracy bo sam dużo pracuje. Odnośnie za-morza to właśnie wróciłem z dyskusji z kolegą o autach z Irlandii na części i całych z USA. Podyskutowaliśmy trochę, jadą ludziska na patentach meldując się w USA i ściągają auta jakoś bez cła, tylko nie wiem jeszcze jak, ale za 30% ceny w Polsce wychodzi. Tak się podjarałem, ze chyba się przebranżuję :)

Piękne auto,ale raczej niedostępne dla zwykłego polskiego śmiertelnika,może jakiś bogaty kolekcjoner będzie mieć taki kaprys i go kupi,na pewno nie sprzedaje go po kosztach,auto plus części i robocizna (tak można wywnioskować czytając niektóre wypowiedzi).Osobiście wolałbym zainwestować w to M e24:
http://allegro.pl/bmw-e24-m635csi-m-...628700932.html
Ewentualnie w dobrą bazę do remontu:
http://allegro.pl/bmw-628-csi-e24-ma...648667919.html