Witam serdecznie
Wersja do druku
Witam serdecznie
Witaj, przy baku taka staranność to przy reszcie będzie pewnie jeszcze lepiej. Powodzenia w dalszych pracach. Pzdr.
praca praca praca na weekenfd bede robil silnik
uszczelki oleje
foto autka
narazie bez szalu ale bedzie niedlugo
gleba mts zdejmę i wsadzam "wysoko i wygodnie" żegnam "nisko i szeroko" :D
http://imageshack.us/a/img5/5923/be61.jpg
http://imageshack.us/a/img600/6471/5cdd.jpg
dzis wymieniono rozrusznik
czas pracy 30 minut z wyjęciem i włożeniem
nasadka torx chyba 14 zostala zespawana z prętem aby zrobić klucz który dojdzie do torxa od strony silnika z góry kolektora nie z kanału, odkręcono filtr powietrza oraz wężę odpowietrzenia
następnie od werwiego zamontowano ten co "rychci" hehe jak to Werwi napisał wymieniono mu szczoty zregenerowano i wkręcono na śruby z prowadzeniem europejskie nieco zmodyfikowane bo torx był już zaśniedziały w dodatku główka była przeskoczona. aby uniknąć problemów założyłem śrubunek na klucz 16 i 17 z drugiej strony
rychci jak nowy :)
http://imageshack.us/a/img407/7830/er8p.jpg
http://imageshack.us/a/img7/1214/oonp.jpg
http://imageshack.us/a/img713/4744/l3l5.jpg
No no ciekawie się robi, bunia można powiedzieć dostaje drugie życie ;)
dzis wymieniono rozrusznik
czas pracy 30 minut z wyjęciem i włożeniem
nasadka torx chyba 14 zostala zespawana z prętem aby zrobić klucz który dojdzie do torxa od strony silnika z góry kolektora nie z kanału, odkręcono filtr powietrza oraz wężę odpowietrzenia
następnie od werwiego zamontowano ten co "rychci" hehe jak to Werwi napisał wymieniono mu szczoty zregenerowano i wkręcono na śruby z prowadzeniem europejskie nieco zmodyfikowane bo torx był już zaśniedziały w dodatku główka była przeskoczona. aby uniknąć problemów założyłem śrubunek na klucz 16 i 17 z drugiej strony
rychci jak nowy :)
http://imageshack.us/a/img407/7830/er8p.jpg
http://imageshack.us/a/img7/1214/oonp.jpg
http://imageshack.us/a/img713/4744/l3l5.jpg
[ Dodano: 19-10-2013, 17:56 ]
witam
dzis przeptrowadzilem następujące naprawy
montaż ksenon długie - zaraz na krókie
wymiana uszczelek pod polektorem dolotowym
wymiana oringów uszczelniających dolot
naprawa odmy czysczenie i regeneracja gumy
wymiana sond lambda
czyszczenie krokowca
w sumie pracy 3 H z niewielkim pospiechem
ksenon na drogowych uszczelniony w wuciętej na niego dziurze
http://imageshack.us/a/img802/4364/mnwp.jpg
http://imageshack.us/a/img69/9266/mws5.jpg
http://imageshack.us/a/img545/3/bqnr.jpg
http://imageshack.us/a/img189/3766/nnty.jpg
http://imageshack.us/a/img600/2315/zupe.jpg
komputer pokazał błąd sond - wymieniono je
http://imageshack.us/a/img716/2753/bgrk.jpg
http://imageshack.us/a/img818/1637/frk5.jpg
http://imageshack.us/a/img23/6017/wlvq.jpg
tak wygladala odma
http://imageshack.us/a/img811/5180/dwc9.jpg
http://imageshack.us/a/img822/1671/hipr.jpg
Coś o tym wiem już się nie przesiądę do zglebowanego auta :DCytat:
Zamieszczone przez JonyRedCoupe
to moja udręka kolego
Cytat:
Zamieszczone przez alkoholic
Co Wy tam wiecie o glebie :PCytat:
Zamieszczone przez JonyRedCoupe
Aha witam nowego użytkownika,szkoda że daleko mieszkasz bo mój bolid potrzebuje kontaktu z elektrykiem.
jak coś chętnie pomogę online