Wersja do druku
Oj zmieni sie zmieni . Zdigitalizuja caly system kazdy diagnosta bedzie mial swoj kod i nie wbije przegladu bez dokladnej inspekcji . Zaczna sprawdzac jakie auta diagnosci wypuszczaja na droge . Straci prace jeden i drugi to zaczna swoja robote lepiej robic . I to wcale juz nie chodzi o katalizatory wystarczy zobaczyc jakie trupy jezdza po polsce . I mowie to obiektywnie bo wiem jaka ruina do pracy jezdzi moj brat . A autem nawet nie byl na przegladzie tylko pojechal podbic innym autem .
dobra podjalem decyzje wycinam:D skoro gorzej nie bedzie to przy okazji zarobie sobie na tym i zainwestuje w autko:D Duzo nie jezdze bo jakies 200-300km miesiecznie, wiec srodowiska zanieczyszczal nei bede:D z reszta sa fabryki, ktore to robia, wiec co takie malutkie moze ;p Czyli nie wstawiac zwyklych rurek tylko tlumiki przelotowe? co one maja w srodku, ze sa lepsze od zwyklej rurki? orientuje sie ktos jaka dlugosc i srednice powieniem kupic do 3.0??
Mają tą taką siateczkę wyciszającą, przed wycinką, wejdź w kanał i pomierz sobie wszystko.
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=3241501901 koledzy czy takie cos bedzie dobre?