Zamieszczone przez
chytrusek
Do autora postu:
Teraz już się nie dziwię Twoim wypowiedziom na temat używanych tanich aut, typu "studnia bez dna" ;-)
Czujnik zużycia klocków i czujnik ABS można wymienić nie mając jakichś specjalistycznych narzędzi, kanału, ani specjalnych umiejętności. Stąd, że za takie naprawy podobni Tobie płacą w warsztatach biorą się mity, ze beemki są drogie w utrzymaniu. Po prostu te czynności są tak proste, że dla mechanika taki ktoś, przyjeżdżający z w/w problemami jest jeleniem, którego zawsze można, a nawet należy bezkarnie orżnąć.
Te czujniki da się wymienić na podwórku, posiadając klucz do kół i podstawowe narzędzia, w kilkanaście minut.
Najtrudniejsza jest diagnoza problemu, a to już masz za sobą.