-
Miałem kiedyś przykre doświadczenie z wyposażeniem auta w Czechach na autostradzie do Pragi na "E65" :) na parkingu 2 auta przeszły rutynową kontrolę w tym : kamizelki i żarówki na wymianę. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie to, że kolega nie miał wymiennej żarówki xenon i zaczęły się dyskusję a nawet pyskówki z policją czeską (ja miałem zapas). Nie ma że producent nie zaleca ich wymiany poza ASO --- żarówkę mieć musisz na wymianę do każdej lampy !!. Co prawda mandatu nie wystawili ale kultura była poniżej 2 ... myślę, że zapis na lampie troszkę ich doprowadził do przemiany "warning ...."
http://www.autocentrum.pl/technika/k...a-pulapka-czi/
-
Tutaj można poszukać stacji LPG w DE i nie tylko.
http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=bab
W DE warto jest zjechać 1-2 km z autostrady żeby zatankować LPG i benzynę.
Rożnicę w cenach sięgają niekiedy 10-15 centów na litrze.
Na wyżej podanej stronie można wybrać autostradę i np. odległość od autostrady przy wyszukiwaniu stacji i np. tylko stacje otwarte przez 24 H.
Na liście będą podane stacje z adresami, zjazdami i cenami.
-
Ja jadąc kiedyś przez DE miałem niemiłą sytuację odnośnie tankowania LPG, pan na stacji powiedział, że po godz 22 gazu nie można zatankować a dystrybutor był zablokowany. Nie wiem czym to było spowodowane ale tak czy inaczej musiałem tankować PB. Na innych stacjach z takim czymś się nie spotkałem, dodam jeszcze że nie była to jakaś duża sieciówka tylko "zwykła" stacja.
-
Spotkałem się w DE, że w nocy nie chcą przyjmować banknotów powyżej 50 euro.
-
Nie wiem jak na połuidniu niemiec ale na trasie Szczecin-Amsterdam nie miałem żadnych problemów z LPG w Niemczech, możesz tankowac sam, możesz poprosić o pomoc, tylko na jednej stacji musiałem wypożyczyć za kaucją przejściówke w pozostałych przy każdym dystrybutorze były dwa przewody jeden z niemieckim gwintowanym wejściem drugi taki jak jest u nas i we Francji. LPG było na 90% stacjach jakie mijałem.
